文旅是拉动经济赚钱的，教育是教书育人公益的。
景区想靠学生拉人气，学校担心安全有风险。当文旅遇上教育，想说爱你不容易。
01
大学生夜骑开封惹争议
风风火火的开封夜骑，昨天遇到了一点小麻烦。
11月4日，网传郑州市某高校开始统计“夜骑去开封”活动学生人数，并进行批评教育。网传消息显示：从安全角度对已组织或参与夜骑行为的学生统计，并批评教育。
针对此事该高校回应媒体表示，目前只是接到郑州市的要求把人数上报，后续是否会有进一步措施暂不清楚。另一所高校的工作人员则表示，学校暂时未接到相关通知，但按规定不允许学生夜不归宿。
大学生夜骑开封背景资料：
11月2日凌晨，郑州大批大学生夜骑共享单车到开封游玩，当地居民称，早上去洗漱的时候，透过窗户发现，楼下全部都是共享单车，把鼓楼的主干道占了一半，包括台阶上、商铺门口全都是。
骑行的大学生表示，骑行大概4个小时，全程50多公里，共支付16.5共享单车费用。路上遇到了成百上千的同学，虽然路程很累，但是青春只有一次，趁青春为什么不疯狂一把呢。
该事件经过网络的传播后，引发广泛关注。开封郑州两地景区相继跟进，敞开大门免费邀请大学生前往游玩。
02
文旅+教育，想说爱你不容易
虽然高校表示为接到禁止学生深夜骑行的通知，但“按规定不允许学生夜不归宿”，明显已经说明了学校的态度。
学校的态度可以理解，毕竟学生的安全大于一切，大学生夜骑那么长距离的路程，安全问题不容忽视。
景区想靠学生拉人气，学校担心安全有风险。当文旅遇上教育，想说爱你不容易。
这种情况，同样也是当前研学市场面临的一个尴尬问题。
近年来，中国研学市场迅速崛起，成为教育旅游领域的一股重要力量。然而，随着市场的快速发展，研学旅行与研学教育之间的矛盾也日益凸显。
数据显示，2023年，研学市场规模已达到1469亿元，较上一年度增长了61.6%。到2026年，研学市场规模预计将突破2400亿元大关。
研学旅游的热度持续上升，但对其的吐槽也不少。除了“游而不学”“学而不游”“学生安全”之外，关于研学“价格虚高”“质价不符”的讨论也越来越多。
面对各种乱象，今年春季不少地方甚至直接叫停了研学旅行。
03
文旅+教育，到底该如何融合
当前，文旅+是文旅行业非常重要的一个话题，教育拥有庞大的群体，自然也是文旅+的重要一环，如何平衡研学旅行与教育，成了摆在文旅和教育面前的一道新议题。
文旅是拉动经济赚钱的，教育是教书育人公益的。文旅和教育，两者在本质上是有一定矛盾存在的。
我看过不少专家呼吁，平衡研学旅行和教育之间的矛盾，应该丰富课程、加强师资培训，完善监管等等。
固然这些可以一定程度上改善两者的矛盾，但很难从根本上解决问题。丰富课程、加强师资，改善研学体验，这些都需要投入，都需要钱。
这钱谁出？你越完善、越加强，成本不是越高吗？教育来出的话，九年义务教育本来就是免费，岂不增加了教育的负担。文旅来出，羊毛出在羊身上，谁也不会免费的提供服务。
个人认为，对于研学旅行来说，教育和文旅之间的矛盾很难真正调和，文旅是受益者，教育是风险承担者，两者喝的根本就不是一壶酒。
所以，学校组织的研学实践归教育，归公益。家长买单的游学旅行归文旅，归市场，别把两者混为一谈才是正解。家长出钱，学校组织，文旅企业参与，这样的研学市场本就是矛盾与利益相悖的。
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