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互联网车友们，比亚迪30周年旗舰之作方程豹豹8终于上市了，官方指导价为37.98万元-40.78万元，价格一出，我看见弹幕都在刷“太贵了”，那么它真的“贵”吗？
我觉得中规中矩吧，不算割大家韭菜，尤其是横向对比卖46万的传统硬派越野SUV丰田普拉多，豹8价格已经相对低了。
毕竟46万的普拉多什么都没有，全车硬塑料，空间小，布座椅，连前雾灯都没有，很多人说布座椅冬暖夏凉，但对于越野来说，布座椅的不好清理可是大忌。
但普拉多也有它的品牌效应和历史沉淀在，我们也不能全盘否定。
只不过方程豹豹8，不仅价格更低，性能和配置毫不不逊色，甚至更好，能耗也更低，插电混动日常不越野的时候使用成本低，更省钱。我们具体来看：豹8搭载了基于2.0T DMO超级混动越野平台，2.0T发动机+双电机插电式混合动力系统，综合功率550千瓦，扭矩760牛·米，零百加速4.8秒，在同级车型中，性能不要太突出。然后全系搭载华为的乾崑智驾ADS3.0系统，可实现高速、城市NOA和泊车代驾等自动驾驶功能，车顶激光雷达两侧有红外传感器，还支持红外夜视，车机系统功能丰富，有大尺寸中控屏和副驾娱乐屏。当然考验一台越野车的，当然是越野能力，豹8搭载仰望U8同款云辇-P车身控制系统，有主动式预瞄悬架阻尼调节和140mm悬架调节行程，最大涉水深度900毫米，配备智能差速锁，可适应多种路况，哪个没有普拉多强。驾乘舒适度丝毫不输传统豪华SUV，中大型SUV，长宽高分别5195/1994/1905毫米，轴距2920毫米，6座或7座布局，车内空间宽敞，座椅加热、通风、按摩功能齐全，还有冷暖压缩机冰箱、自动三温区空调、主动香氛系统、帝瓦雷音响等豪华配置 。这么对比看下来，我觉得不算太贵，但是也没达到迪子的实力，估计是给后期留了降价空间 。不过，如果大家还觉得贵，可以再去对比卖42.8万的坦克700 Hi4 -T，你会发现虽然坦克700 Hi4-T搭载3.0T插混动力，但从动力参数来看，搭载2.0T插混系统的豹8反而稍微领先。另外，豹8还有三排座椅布局、车载冰箱以及华为乾崑智驾，车辆的智能化配置也更优秀。
