2024年，中华人民共和国迎来75周年华诞。
从“1949”到“2024”，两个重要的时间节点，串联起沧海桑田、翻天覆地的75年。这是中国共产党带领全国人民实现站起来、富起来、强起来的75年。这是勤劳奋进的中华儿女锐意进取、奋勇拼搏、不断谱写高质量发展新篇章的75年。
75年来，中国各行各业都迎来了伟大飞跃。亦如中国汽车工业，从无到有，从弱到强，成为我国经济中重要支柱行业，使我国逐渐从汽车大国向汽车强国迈进。在这样的奋斗历程中，一汽解放作为“国车长子”，为中国汽车工业贡献了一代又一代经典汽车产品，更支撑了一个国家民族汽车工业的灵魂。
与时代同频共振 与中国汽车工业风雨同舟
71年前，“第一汽车制造厂奠基纪念”的碑石立于蔚蓝苍穹之下，由此打开了中国汽车工业波澜壮阔的画卷。那个盛夏，长春孟家屯热火朝天的工地上，中国汽车工业史上第一个规模空前的建设工程开始了。这里，第一批解放牌汽车驶下生产线，结束了我国不能制造汽车的历史，为社会主义建设初期新中国工业、农业和国防建设做出了巨大贡献。这里，顺应改革开放潮流，牢记初心与使命，艰苦奋斗、创业创新，以丰富的产品系列为民族汽车工业不断突破技术桎梏、提升自主研发能力激发榜样力量。这里，面向新时代积极推动创新变革双轮驱动，以关键核心技术为力量，为中国汽车工业赶超世界注入不竭动力。
长春第一汽车制造厂奠基碑文——毛泽东题字
71年后，同样是在长春的盛夏，中国一汽第6000万辆汽车、第900万辆解放卡车成功出车，“向新质•旗领航”的光辉旗帜高高飘扬。
“从0到6000万辆，这不仅仅是产销量数据的大跨越，也是中国一汽践行产业报国、工业强国初心使命的大写照，更是中国汽车工业从无到有、从小到大，日益走进全球汽车舞台中央的大盛景。”中国一汽董事长、党委书记邱现东表示，这一成绩的取得离不开党中央的正确领导，离不开社会各界的真诚厚爱，也离不开一代代一汽人前赴后继、不懈奋斗的卓越贡献。
2024年7月16日，中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车“J7创领版”驶出生产线
第900万辆解放卡车出车的里程碑，不仅是一汽解放的荣光时刻，也是中国汽车工业发展史上值得铭记的时刻。肩负“国车长子”的使命，一汽解放与中国汽车工业风雨同舟，在百年未有之大变局和产业转型升级的大潮中，持续完善产品序列、攻关核心技术、强化自主创新、培养优秀人才，在传承中国一汽优秀文化的同时，持续开拓创新，与时代同频共振。
由一汽发端从解放起步 肩负“国车长子”使命
回首中国汽车工业发展史，解放是“梦”开始的地方。中国汽车工业在长春诞生，由一汽发端，从解放起步。
1956年7月13日，第一批解放牌汽车驶下生产线，从此结束新中国不能制造汽车的历史，开创了中国汽车工业新纪元。
1956年7月13日，新中国第一辆汽车解放CA10下线
1986年，为顺应改革开放后经济建设的需求，解放启动了产品换型。次年伊始，解放第二代产品CA141正式投产，实现了对老解放CA10/15系列产品的垂直转产，并结束了解放“三十年一贯制”的历史，解放CA141在上世纪八九十年代是公路物流领域的主流车型之一。
解放卡车第二代产品CA141批量试生产
1995年，解放第三代产品“六平柴”（CA1120PK2L2）正式投产，该车的研发历史可追溯至上世纪80年代的解放CA150P。解放的第三代产品逐步实现了向中重型产品的全方位战略转移，并形成了以平头车为主、长头车为辅的产品布局。
“九五”期间，解放在“六平柴”基本型的基础上陆续推出9吨级、16吨级车型，使解放品牌形成了中重卡全面发展的格局。
第三代解放产品六平柴下线
2002年7月15日，第四代解放产品J4（“四大”加强型）下线，新一代产品更加适合中国道路和使用工况，凭借大发动机、大离合器、大变速箱、大后桥的优势，投放市场后迅速成为热销产品。
第四代解放产品J4（“四大”加强型）下线
承载厚重历史，肩负长子使命，一汽解放在不断锐意进取、突破创新中紧跟时代潮流，将解放卡车打造成国家满意、客户信任的“挣钱机器”。为中国汽车工业打下夯实基础，为商用车行业引领方向。
从跟随追赶到超越引领 谱写民族汽车工业新篇章
沧海横流，方显英雄本色。在中国加入WTO后，为尽快赶上世界先进水平，一汽曾尝试与奔驰合资，但对方“放弃解放自主品牌”的合资条件让一汽下定决心，从实际需要出发，开发具有完全自主知识产权的新一代世界级重卡。
2004年，以“重卡英雄”命名的解放新一代重卡产品解放奥威下线，标志着解放重卡时代的到来。次年伊始，解放悍威重卡下线。之后，解放平台自主产品大威、骏威系列卡车相继投放市场。
解放新一代重卡产品解放奥威下线，标志着解放重卡时代的到来
2007年，由一汽自主研发、历经六年艰苦卓绝的摸索，解放J6横空出世，成为中国第一款正向自主开发的高端商用车。解放J6的下线向世人宣告，一汽已经具备了世界水平的卡车制造能力、国内领先的自主开发能力、可持续发展的升级换代能力。
投放市场的解放J6获得了如潮的好评。这源于J6的独特优势“六高一低”——“高技术含量、高可靠性和高寿命、高动力性和高承载能力、高舒适性和高平顺性、高安全性、高操纵性、低油耗”。解放J6重卡的整车寿命已经超过当时欧洲80万公里的指标，动力性､经济性､稳定性及安全性指标均已达到欧洲同期先进水平｡在自主研发解放J6过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利197项。
2009年，解放J6重卡作为中国汽车年产一千万辆代表车型下线；次年，一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与科技创新”项目斩获2010年度“国家科学技术进步一等奖”，这是我国高品质重型车首次登上了国家最高科技领奖台；2011年，解放J6“55周年纪念版”上市；2019年，第100万解放J6下线仪式，在一汽解放卡车厂总装车间隆重举行。解放J6成了行业的“争气车”、“神车”，而一汽解放在这一车型研发生产过程中展现出的敢打必胜、不屈不挠、求真务实的精神特质更化为一面领航的旗帜，引领着中国商用车行业奋勇前行。
解放第六代重型卡车J6正式下线投放市场
奋楫争先启新程，扬帆追梦谱新篇。2018年4月，作为全面对标欧洲产品的世界级高端重卡——解放第七代产品J7高端重卡在长春下线。J7的诞生标志着一汽解放在高端重卡自主研发、制造领域达到一个新的高度，同时开启了中国商用车信息化、智能化、网联化的全新时代，引领中国商用车迈向世界一流之列。
解放J7，是中国重卡走向“世界一流”的里程碑式作品。产品定位“高端”，搭载大量智能网联技术，智能编队、智能驾驶、智能监测等多项智能科技的应用，满足了智慧物流的新需求。更重要的是，解放以J7为契机，建立了世界一流的制造体系，打造了全行业的智能化产品集群，形成了解放独有的整车智能化平台，有效推动四大工艺、供应商体系等技术水平的提升。在2021年底，一汽解放建成“J7整车智能工厂”，推动我国商用车整体水平提升，引领中国商用车从“制造”向“智造”加速前进。
解放第七代产品解放J7成功下线
如今，走过71年岁月，一汽解放历经七代车型，见证了中国汽车工业从无到有、从小到大、由弱变强的发展历程。从一穷二白到硕果累累，从“市场换技术”到自主创新、融合发展，从跟随追赶到超越引领，一汽解放助力中国汽车工业走出了一条日新月异、奋力崛起的蝶变之路。
跃迁转型 向世界一流企业奋进
2020年7月23日，习近平总书记视察一汽时指出“一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。”在总书记的擘画下，一汽解放以持久健康的可持续竞争力，向着成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者的目标迈进。
2024年7月16日，中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放党委书记、董事长吴碧磊发布中国一汽自主核心技术成果——J7创领技术平台
奋进新时代，汽车“新四化”浪潮来袭，一汽解放作为中国商用车行业的领军企业跃迁转型，紧跟国家发展战略部署，率先推进“新四化”战略布局，承担起产业转型发展的重大责任。
在新能源化方面，一汽解放深入贯彻国家“双碳”战略，坚决落实中国一汽“531”战略目标，加速落实“All in”新能源战略，将新能源事业作为新的增长点，稳步推进“15333”新能源战略，完善新能源产能布局，加速推进新能源技术研发和新能源产品开发，不断厚植绿色智能发展的新优势，推动中国乃至全球商用车新能源产业变革进程，助力构建低碳交通运输体系。
一汽解放总经理、党委副书记李胜发布前瞻技术暨新能源2.0产品
在智能化方面，一汽解放结合国家从“制造”向“智造”发展战略及汽车行业“新四化”发展趋势，敏锐洞察行业需求及客户生态变化，围绕客户痛点，加强生态合作，精准定制开发“以客户为核心”的多元生态价值产品，加速布局生态产品落地，推出ETC、加油、车队管理和安全管家等增值服务，为客户提供最优的全生命周期运营解决方案。一汽解放持续赋能城市智能化，聚焦车辆感知、决策、执行，协同研发先进传感技术、通信定位等关键核心技术，持续打造L2、L2超级卡车、L4级智能域平台，面向不同场景提供不同领域的智能化产品集群，为汽车行业的智能化发展提供新思维、新模式。
J6F智能清扫车，搭载L4级自动驾驶能力
在网联化方面，一汽解放积极运用互联网和数字化发展成果，推进新兴业态发展，加快在智能车、车联网、后市场等领域的转型发展步伐，打造新业态产业集群，探索新技术、新模式、新市场，为中国商用车发展提供强大助力。
在共享化方面，一汽解放深入拓展智慧物流行业的生态朋友圈，围绕车辆系统、智能驾驶、车联网、生态运营四大板块，与汽车Tier1、新能源、信息化、IT互联网、AI科技、智能芯片、物流场景等领域的优秀国内外企业开展战略合作，与生态圈各方共同挖掘商用车大数据商业价值，最终打造高可靠、低油耗、高回报、高安全的产品，加速绿色智能转型发展。
特别是在中国一汽“531”战略规划引领下，一汽解放加速落实“13586”科技发展规划，瞄准商用车产品、技术、解决方案，在电动化、低碳化、智能化、网联化、高品质五个方向积极布局，全力打造行业顶尖的科技创新能力与产品竞争力，加速掌控关键核心技术。
8月30日晚，一汽解放发布2024上半年财报。财报显示，公司上半年实现营收356.02亿元，同比增长7.84%；实现归属于上市股东净利润4.78亿元，同比增长19.16%；实现扣非净利润2.84亿元，同比增长86.8%；实现营业净利率1.34%，同比增长0.13个百分点。
在中重卡行业发展有所承压的背景下，作为行业龙头，一汽解放积极把握天然气重卡、海外出口以及新能源领域带来的增长机遇，销量增速大幅跑赢行业整体水平，上半年实现整车销售14.91万辆，同比增长13.37%，保障业绩的稳健复苏，展现出强劲的发展势能。并且在海外市场上，一汽解放销售3.55万辆，首次半年突破3万辆，同比增长37.2%，增速远超行业大盘，产品竞争力和品牌影响力得到进一步提升。
勇担社会责任 树立商用车行业ESG实践标杆典范
坚守初心，勇担使命。值得一提的是作为“国家队”的一汽解放，不仅承担着重要的经济责任和政治责任，还承担着社会责任。
为此，一汽解放秉持“人•车•社会和谐发展”理念，将社会责任融入企业发展战略和业务运营，全体系、多方面实现全球化水准，携手投资者、客户、伙伴等利益相关方，多维度、全方位践行责任，促进社会更加繁荣，为中国和全球可持续发展贡献解放力量。
解放爱领航助力货车司机子女圆梦大学
根据一汽解放2023环境、社会及治理（ESG）报告显示，一汽解放坚决履行社会责任，对外公益捐赠1205万元，树立商用车行业ESG实践标杆典范；环保总投入3871万元，实施节能降本项目189项，投放新能源产品198款，获批绿电指标4639.30万度，污水 COD 排放总量同比下降20.1%，单车氮氧化物排放量下降49.75%......
作为中国汽车行业的排头兵，一汽解放始终胸怀“国之大者”，与国家同频共振，积极承担社会责任，在带动就业、公益奉献、乡村振兴、引领产业链绿色发展、响应“一带一路”战略等方面全力作为，贡献社会力量，创造社会价值，充分彰显国有企业的社会责任感和使命担当，为促进共同富裕、和谐美丽社会建设添砖加瓦。
一汽解放获得“2023中国职工公益年度企业”
岁月的脚步走过75个年头，这也是一汽解放与祖国共荣共生的71年，从百废待兴到百业兴旺；从传统“制造”到“智能智造”；从关注批发销量向关注终端销量转变；从传统车电动化到核心总成逐步实现自主化……一路走来，一汽解放始终与祖国发展脚步一致、上下同心，以更加昂扬的姿态，拥抱新时代，展现新作为，干出新气象。
2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是全面推进美丽中国建设的重要一年，一汽解放作为商用车领域的开拓者、领航者，坚持变革和创新双轮驱动，牢记习近平总书记“掌控关键核心技术”的殷殷嘱托，完善研发与创新管理体系，不断研发更具竞争力、更符合市场需求的产品，加快培育和发展新质生产力，持续赋能自身发展和行业进步。
未来，一汽解放将继续锚定“成为‘中国第一、世界一流’的绿色智能交通运输解决方案提供者”战略目标不动摇，坚持创新和变革双轮驱动，全面把握全球商用车技术前沿趋势，加速实现产品、技术、解决方案迈进世界一流水平，为民族汽车腾飞贡献解放力量。
文：姚会法 编辑/版式：王琨
