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这是一份盖着学校印章的感谢信
它代表了红塔区中卫小学
破 局
“我校在彩虹桥和水果批发市场附近
人流车流大
还存在车辆乱停乱放现象
尤其是在上下学高峰期间。"
在校师生1000余人
道路较窄为双向两车道
停车资源有限
新学期一开学
直属大队一中队就走进学校
与学校领导一起制定
《“一校一策”校园及周边交通安全告家长书》
明确家长、学生交通行为规范
结合学生不同年龄特点
采取分批次上学入校
放学离校的方式
让“高峰”分散为“平峰”
优 化
“把按年级分改为班级分划分区域”
“增加交通设施”
……
校门口人行道家长与孩子汇合区域
经常出现家长与孩子互相找不到
增加人员集聚和等待时间等问题
“开始我们按年级在大门两边划分接送区域
一定程度上减少了家长孩子相互寻找的情况
这种方式在其他学校也在采用
但因门口道路没有隔离
孩子来自不同方向
家长接送孩子时
会出现折返交叉的情况。”
针对中卫小学校门口的特殊情况
交警与校方沟通交流
在原有措施基础上
建议将分年级改为分班级划分区域
让有限的空间价值利用最大化
播 种
“每到开学季交警都会到学校
给同学和家长们上一堂交通安全课。“
在日常管理中
执勤交警会看到或查处到中小学生闯红灯
随意横穿马路、骑自行车左穿右插等违法行为
家长在接送孩子时有超员
不戴头盔、违法停车等违法现象
宣传民警利用“午托20分钟”小课堂
丰富学生学习生活同时
让他们学到“知危险会避险”的本领
让交通安全牢记于心
安 心
“我老家是文山的
来玉溪生活有好几年了
我前前后后在这条路接送孩子6年
每天都看到交警在门口指挥交通。”
“定点值守+巡逻管控+用心用情”的勤务模式
是直属交警的“法宝”
骑警队、巾帼护学队
早晨7点
无论刮风下雨，还是严寒酷暑
交警护学队队员们准时出现在中卫小学校门口
迎接上学的车流和孩子们
确保学生下车至进校门最后100米的交通安全
“他们是最早到岗，最后离开的人。”
王绍喜校长说
