各位南沙市民等了很久了南中珠城际（18号线南延段），又有好消息传来！
近日（12号）！珠海交通控股集团公布一则公示：《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程珠海段社会稳定风险分析公众意见征询公示》。
在项目公示中，展现了南中珠城际珠海段最新工程情况：
1、本次《征询公示）项目为南沙至珠海（中山）城际（香山至拱北段）；
2、建设地点包括珠海北站、港湾大道、沿河西路、迎宾南路；
3、珠海段线路长度约为26.6km，依立项批复规模建设；
最值得关注的是，建设总工期约5年！
根据此前的计划，也就是2024年动工，也就是说，5年后，珠海段有望2029年前后完工。
重点是！最后公示后还公布了“南中珠城际路线走向图”：
南沙至珠海（中山）城际，是广州地铁十八号线南延线，由南沙万顷沙站往南，其后进入中山，经过香山站后分为东西两线，西线深入中山主城区至兴中站，东线沿中山东部南下进入珠海至拱北站。
其中，项目万顷沙至兴中段总投资305亿，已于2023年3月开工建设，线路起于广州市南沙区万顷沙站（既有），止于中山市兴中站。
根据此前规划，南珠中城际珠海段一期为香山至珠海北段，二期为珠海北至拱北段。其中，南珠中城际（香山-珠海北段）将率先建设。
至于南珠中城际（珠海北-拱北段），则为新建路线，未来与深珠城际、珠斗城际衔接，建设“珠海轨道环线”项目。
项目预计采用市域D型车，设计最高速度160公里/小时。
南珠中城际是第一条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。
项目建成后，将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际多线贯通、并行运营。从珠海拱北到广州中心城区最快或只需约1小时。
未来，市民旅客凭一张票，就能穿行于珠海、中山和广州之间，乘车体验如同搭地铁。
目前，南沙万顷沙至中山兴中段正在建设。截至10月公布的进度，广州段土建工程累计完成53%，中山段土建工程累计完成20%。
希望珠海段也能快快动工！
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