农历新年将至
城区一条支路——
钢圈厂路
即将以全新面貌重新“上岗”
钢圈厂区块大变样
钢圈厂路，从名字来看就是一条颇具年代感的道路。在这一区块有机更新前，钢圈厂路是从如今的金苑路（体育馆路）延伸到原来的劳动路。再往东有一片厂房，曾被改造为美食城，中间有一条小路可通往金桥南路。破旧的小路、老式的厂房与住房，曾是钢圈厂路一带延续多年的景象。
城市有机更新给这片区域带来了翻天覆地的变化。经过几年的建设阵痛，如今这一带已破茧成蝶：
地下，是地铁6号线的起点——桂花西路站以及正在完善的地下商业空间；
地上，新建的富春五幼、区妇幼保健院（门急诊医技和儿科综合大楼）以及融创·云辰富源里、绿地潮悦江山城两处住宅小区已经投用。
与之配套，这一区域的路网也迎来了“新生”。先是2023年，金浦路延伸（横凉亭路—体育馆路）工程贯通，为这一区块添上了一条南北向的中轴。如今，东西向的钢圈厂路也基本完工。一横一纵，将这一区块划分成一个规整的“田”字，区域路网贯通东西南北。
记者在现场看到，钢圈厂路西起金苑路（体育馆路），东至金桥南路，中间与金浦路相交。经过建设，不仅道路面貌焕然一新，还打通了原本至金桥南路的“断头路”，完善了区域路网。今后，市民可从金桥南路辅道进入钢圈厂路，直达妇保、五幼等地。
道路两侧栽种的行道树与金浦路一致，都为榉树。此外，由于是支路，考虑到道路车流量偏小、周边居民停车需求大，道路北侧配有泊车位。崭新平坦的道路与两侧鳞次栉比的高楼都展示着城市日新月异的变化。
城区第一条
带地下空间的城市支路
钢圈厂路工程由区城建集团基础公司负责实施，主要分为钢圈厂地面道路和地下人行通道两个部分——这也是城区第一条自带地下空间的城市支路。
据业主代表王磊介绍，钢圈厂路长665米、宽16米，道路等级按城市支路标准建设，设计车速每小时30公里。由于修建时沿线在建工程较多，道路实行分段施工。先行改建的是金苑路（体育馆路）至金浦路一段，于2023年12月完成；之后进行的则是金浦路至金桥南路段，目前工程已全部完工，待交警部门现场查验后即可通车。该道路不仅方便了沿线居民的出行，也为广大市民前往妇保、五幼提供了更便捷的通道。
作为目前地铁6号线起点站——桂花西路站的覆盖区域，钢圈厂路的地下空间也被利用起来——长约410米的钢圈厂路地下人行通道目前已进入收尾阶段。通道连接桂花西路站至妇保、五幼，净宽约4米。其中，妇保和五幼连接段总长约80米，为T型通道。“T”的左右两端位于金浦路与钢圈厂路交叉口的西南、西北，地面上各有一处去往地下通道的入口。入口处有楼梯和电梯——这里便是地下人行通道的终点。此外，在融创·云辰富源里、绿地潮悦江山城小区大门附近，钢圈厂路的北侧也有一处去往地下通道的入口。
期待早日通车！
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