（视频来源：@郝健说电车）
咱们也从工信部所公布的信息了解到，尊界S800增程版所搭载的1.5T发动机最大功率为115kW。在增程架构中，这台发动机主要是作为发电设备来为电机供电，并不直接参与驱动车辆，车辆的行驶主要依靠电机来实现。
存在争议的点应该也知道了，部分消费用户认为都对标迈巴赫D+级别的车型了，还用1.5T增程器属实不够厚道，不够“尊”，怎么也得上2.0T吧。百万豪车应配备大排量发动机，1.5T的配置与车辆的高价位和豪华定位不符，对其豪华感和价值感产生质疑。又一方面地网友称，增程器主要还是用于发电，驱动车辆还用三个电机，够用就行。
如今在新能源时代，动力系统的评判标准已发生变化，内燃机的排量、马力等传统指标对新能源车的价值衡量影响逐渐淡化。尽管从技术角度来看1.5T增程器能够满足车辆的使用需求，但要改变消费者对于豪华车动力配置的传统认知还需要时间。
但一些消费者在购车时仍会将发动机排量作为重要的考量因素，对于尊界S800这样的新能源豪华车的接受度可能会受到一定影响或质疑，为此你怎么看呢？
