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重要内容
以变动截止日期计算，今年以来共有73家上市公司重要股东增持自家公司股份，合计增持金额达到31.94亿元（未披露金额的上市公司以区间成交均价粗略计算）。10股获重要股东增持超亿元，东方盛虹、苏州银行、海亮股份增持金额居前，分别达到6.73亿元、3.2亿元、3亿元。
18只重要股东增持股最新滚动市盈率不足20倍，光大银行、苏州银行、兰州银行3只银行股估值最低，分别为5.24%、6.14%、6.95%。在经历一段时间回调后，部分重要股东增持股估值已处于相对低位，9股2024年以来市盈率分位数在10%以内，包括顺博合金、中远海特。
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【最新公司公告】
嘉诚国际：广东海南 240 万平仓储，拟借助REITS加速布局整合
推进多层次一体化综合交通枢纽建设，推动交通运输设施跨区域一体化发展。”我们对行业 和嘉诚国际的解读如下：
结合当下物流地产（核心是仓储）是 REITS 的核心底层资产之一，收益率稳定且核心区域受益价格长 期上涨的逻辑，嘉宝、南山等标的已开始表现，我们认为交运板块中持有核心物流资产，未来具备成长性 且估值较低标的或将迎来风口，REITS 作为工具箱选项，做大做强的概率较大，嘉诚国际拟试水上述业务 将进一步拓展仓储覆盖区域，并完成上下游整合。
嘉诚国际目前在运营、在建、规划的高标准智慧物流园区合计建筑面积约 235 万平方米，卡位优质稀 缺区位的广州和海南。公司拟探讨通过嘉诚国际海南多功能数智物流中心项目发行公募 REITs，项目已经 向海南省发改委申请纳入 REITs 试点项目库。未来公司将在全国乃至全球重要交通枢纽节点城市布局海陆 空立体化智慧物流园区，组建全国一张网，完善物流链路，为客户更好地提供全链路一体化物流服务。
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公司机会发现
动车组高级修，子公司蓝信科技受益。子公司蓝信科技，主要产品包括动车组列控动态监测系统（DMS 系 统）、动车组司机操控信息分析系统（EOAS 系统）、高速铁路列控数 据信息化管理平台等，其中 DMS 系统、EOAS 系统车载设备是我国 动车组的标准配置。当前动车组逐步进入高级修阶段，有望带来替换需求。
铁路机车替换需求与新产品拓展，机车业务保持稳健成长。2014 年以来，公司在 LKJ 市场的占有率持续提升。2023 年年报提 到，公司 LKJ 系统产品的市场占有率超过 49%。未来机车业务的成 长性主要来自于：
1）新产品推广。2019 年，公司第四代列控系统 LKJ-15 开始推广。
2）新造车需求。铁路机车年产量虽然已经过了早期的快速增长阶段， 2021-2023 年年均产量仍有 1240 辆，每年新增需求较为稳定。
3）老旧内燃机车替换。2024 年 2 月 28 日国家铁路局局长费东斌表 示，未来将完善更新补贴政策，争取到 2027 年基本淘汰老旧内燃 机车。
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全文完。
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