进度刷新!穗莞深城际铁路传来多个好消息!

时事   2025-01-03 09:21   广东  
自从穗莞深城际铁路通车以来

深圳er去东莞、广州

就像坐地铁一样简单

而正在快马加鞭建设的
 穗莞深城际机前段、前皇段 
又传来新进展啦
穗莞深城际前皇段
2个区间隧道新进展

近日
2号工作井-超级总部站区间
左线盾构隧道贯通
超级总部站-1#工作井区间
右线盾构始发



项目团队在施工中克服了多项施工难点,优化超级总部站洞内接收过站二次始发方案,创造了大直径盾构机整机单日过站85m,15天过站390m的施工记录。

同时,项目团队还实现了盾构机小间距侧穿立交桥安全平稳、长距离穿越滨海大道下沉隧道无沉降预警。

皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工完成

在皇岗口岸站框架逆作段地连墙施工过程中,项目团队顺利拆除施工区域内建筑、完成多次交通导改,为围护结构施工提供场地条件。

框架逆作段围护结构的完成为后续主体结构施工打下坚实基础,皇岗口岸站将全面进入主体施工新阶段。

小名片

穗莞深城际前皇段线路起于 🚏穗深城际前海站(不含),止于 🚏皇岗口岸站,正线全长 21.158 公里,动走线长3.18单线公里。

全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站 2 座地下站及中心公园存车场 1 处,线路设计时速 160 公里。
穗莞深城际机前段
固戍工作井暗挖段顶板封顶

近日
穗莞深城际机前段
固戍工作井暗挖段顶板封顶


项目建设团队针对大体积混凝土浇筑技术难题,开展专项技术攻关,有效解决了诸多因素带来的挑战,确保了混凝土浇筑质量,为后续盾构接收提供有力保障。

接下来,项目部将稳步推进区间联络通道、隧道内部结构等剩余施工任务。

小名片

穗莞深城际机前段起于已开通的 🚏穗深城际深圳机场站,终至 🚏前海站,全长约 15.2 km,采用地下敷设,全线共设 3 座车站——西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为 160 km/h,采用 8 辆编组的CRH6型动车组 🚅


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或许下次更新的就是它




来源|深圳交通 铁建南方

编辑|吴诗敏

审读|张雪松 王雯 甘霖

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