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图片来源：合肥轨道交通 12月8日，合肥新桥机场S1线先行段史河路站迎来了历史性的一刻——随着最后一块混凝土顶板的顺利浇筑，其主体结构圆满封顶。截至目前，S1线已有9座车站主体结构完成封顶，18条盾构区间中16条实现贯通。
合肥新桥机场S1线作为市域线，设计时速高达120公里，远超合肥轨道既有线路的80公里时速。项目建成后，从新合肥西站至新桥机场仅需20余分钟，将城市中心区与空港组团、岗集组团紧密相连。这一壮举不仅优化了城市空间布局，更促进了市域融合一体发展，为合肥都市圈的高质量一体化发展注入了强劲动力。S1线的建设，无疑是合肥城市发展史上的一座重要里程碑。
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12月8日，合肥新桥机场S1线先行段史河路站迎来了历史性的一刻——随着最后一块混凝土顶板的顺利浇筑，其主体结构圆满封顶。截至目前，S1线已有9座车站主体结构完成封顶，18条盾构区间中16条实现贯通。
合肥新桥机场S1线作为市域线，设计时速高达120公里，远超合肥轨道既有线路的80公里时速。项目建成后，从新合肥西站至新桥机场仅需20余分钟，将城市中心区与空港组团、岗集组团紧密相连。这一壮举不仅优化了城市空间布局，更促进了市域融合一体发展，为合肥都市圈的高质量一体化发展注入了强劲动力。S1线的建设，无疑是合肥城市发展史上的一座重要里程碑。
