又拿下30个新订单!“成都造”智慧行李系统力争年内产能产值增幅双超30%

政务   2024-11-16 18:28   四川  


坐飞机有过这样的感受吗?落地后,进港流程甚至国际航班的进关流程都完成了,行李却未到,甚至出现中转行李因没“追上”飞机,导致被落下。在国内,大多数机场都采用传统运输带运送行李,运输时间较长。如何让行李加速智能“旅行”,全过程“一目了然”?包括自主移动机器人在内的一系列智慧行李系统,将是有效解决这些问题的工具之一。


近日,在位于四川成都

新津经开区的

民航成都物流技术有限公司

(以下简称民航物流)

研发测试基地内

多台设备正紧锣密鼓地进行测试

↓↓


进入四季度,企业在全力冲刺交付产品的同时,又签下30个新订单。为确保年底前完成多个“成都造”智慧行李系统在北京首都、重庆江北等10余个机场的交付任务,公司100余名工程和技术人员在项目现场开启了24小时工作模式。

“今年我们要力争完成车间产能、产值增幅双超30%的目标任务。”民航物流副总经理彭镭说。

▲“成都造”智慧行李系统

下午3时许,在研发测试基地内,彭镭指着新升级的AMR(自主移动机器人)告诉记者:“新系统底盘做了全新设计,结构布局更加合理,方便电气布线和拆装维修。”据了解,该系统正进行最后调试,将在近期交付重庆江北、乌鲁木齐地窝堡等国际机场。

作为“成都造”智慧行李系统的代表,AMR只是其中一员,针对不同机场还有其他“定制”产品。如第三代TTS(托盘分拣机),能在节能50%的前提下,实现行李6000件/小时的高效运输,即将于12月底在北京、福州、临沂等机场“上新”。

其中,为适应首都T2机场的装配要求,研发人员将系统转弯半径从3.5米升级到3米,让“成都造”产品更好地“拥抱”全国市场。

▲“成都造”智慧行李系统

今年以来,民航物流已实现科研立项26项,投入科研经费约2150万元。为适应市场变化需求,企业还研发了一系列“黑科技”。如全国首套三维行李监控系统,能自动定位行李并提醒“堵塞点”,通过实时显示画面,为行李系统的高效分拣提供可视化支撑,目前已应用在北京大兴机场和成都天府机场。还有行李全程跟踪系统,能让旅客在APP上查询行李动态。

彭镭介绍,企业自主研发的智慧运维系统能够“自我诊断”,自动呈现故障时间、原因、解决措施等。目前,该系统正在兰州、重庆等机场调试,预计年底交付重庆江北机场。


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谢宇纳 成都商报-成都发布记者丨雷浩然

摄影报道

成都发布编辑丨王映丹

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