近日，“小米SU7 Ultra外观曝光”的话题引发广泛关注，并迅速登上各大平台热搜榜单。10月28日，小米官方发布了一段15秒的短视频，首次公开了小米SU7 Ultra量产版的外观设计。视频中，这款纯电动高性能车以醒目的黄色车漆涂装亮相，后尾翼造型张扬而富有力量感，展现了其独特的跑车风范。
与此同时，小米创始人雷军也在其个人微博上宣布，小米15系列手机、小米澎湃OS2操作系统，以及小米SU7 Ultra量产版将在10月29日的发布会上正式亮相。据悉，小米SU7 Ultra是小米汽车推出的首款面向高性能市场的纯电动车型。相比之前亮相的小米SU7 Ultra原型车（Prototype，简称PT版），量产版在技术性能上实现了与原型车的全面对接。这两款车型在三电系统、赛道版电池、热管理等核心技术能力上基本一致，不同之处在于PT版为专属赛道车型，无法在公共道路上行驶，而量产版则不仅适用于赛道体验，还满足合法上路的需求。
作为小米汽车的旗舰产品，SU7 Ultra量产版在性能设计上精益求精。据雷军透露，该车型配备了具有赛道级性能的碳陶瓷制动系统，是目前跑车制动盘中直径最大的制动盘，其前制动盘尺寸达到430mmx40mm，后制动盘为410mmx32mm，可承受超过1300℃的高温。此外，SU7 Ultra量产版还采用了倍适登EVO T1绞牙减振器，以进一步优化车辆的操控表现。
小米SU7 Ultra量产版的预约活动已经启动，但具体预约数据尚未公布。关于售价，高盛曾预测小米SU7 Ultra将于2025年实现约4000台的年销量，且平均售价（ASP）有望达到80万元人民币。这一价格定位反映了小米汽车在高性能纯电动市场的目标定位，显示出小米拓展高端智能汽车市场的决心。
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