注意啦！旧金山湾区7座州属大桥的过路费或将全面上涨~
预计到2026年1月，过桥费可能要涨到$8.50。到2030年时，过桥费可能将高达$11.50！
湾区收费管理局（Bay Area Toll Authority）提出了一连串新的收费涨价方案，预计这些方案不仅会增加各位司机过桥的成本，而且将在2027年建立其一个分级收费系统。
到时候使用Fastrak的司机，将比使用车牌账户和需要邮寄发票的司机支付更低的通行费。
湾区过桥费将全面上涨
新提案若通过，过桥费以后每年一涨
选民最近批准的三次涨价的最后一项涨价，将在2025年1月完成，届时湾区的过桥费将由目前的7美元涨到8美元。
如果最新方案在12月中旬的会议上获得通过，那么之后的未来6年中，每年都将涨一次过桥费。
官员表示，增加的费用将用于支付大桥的维护、保养和改进，同时弥补疫情后大桥交通量和通行费收入减少造成的损失。
拟议的大桥通行费上调将于 2026 年开始，所有双轴车辆的通行费将从 8 美元上涨至 8.50 美元。
另外，从 2027 年开始，分级收费系统将生效。拥有FasTrak感应器相关帐户司机的费用，将上涨至 9 美元；拥有FasTrak车牌账户司机的费用将上涨至 9.25 美元；没有账户并通过邮寄发票支付的司机的费用将上涨至 10 美元。
不仅如此，从 2028 年到 2030 年，每个类别司机的过桥通行费，每年都将上涨 50 美分。FasTrak用户最高为 10.50 美元，车牌账户用户最高为 10.75 美元，发票客户为 11.50 美元。
湾区相关部门将就新提案举行听证会
湾区司机将有机会在 11 月 4 日-12 月 3 日期间对这项涨价提案发表意见。
意见可通过电子邮件发送至 info@bayareametro.gov。收费管理部门将于 11 月 13 日下午 6:30-晚上 8 点举行公开网络研讨会，介绍拟议收费上涨的详细信息。
通过以下网址可以了解会议更多信息：
https://mtc.ca.gov/meetings-events/webinar-bata-proposed-toll-increase-2024-11-14t023000
官员们还将于11 月 20 日上午9:30在旧金山举行公开听证会，作为收费机构例行会议的一部分，听取有关该提案的建言，公众可以到场或通过Zoom参加。
通过以下网址可以了解会议更多信息：
https://mtc.ca.gov/meetings-events/bay-area-toll-authority-2024-10-23t164000
纳帕县主管、收费机构和大都会运输委员会主席阿尔弗雷多·佩德罗萨 (Alfredo Pedroza) 表示：“工薪家庭确实会感受到影响，不仅仅是在交通方面，还包括家里的水电、食品杂货、孩子的支出。生活很难，但这是正确的做法。”
金门大桥不在调价范围内
不过，金门大桥（Golden Gate Bridge）并不在此次调价范围内。
因为属于独立运输区，运营也是独立的。目前已经采用了分级收费系统，按照不同的付费方式，向南行车辆分别收取9.25元、9.50元或10.25元。
不过，到2028年7月，这座桥的过桥费将调涨至FasTrak用户11.25元，车牌帐户11.50元，发票客户12.25元。
讨论
你觉得湾区大桥的过路费涨价合理吗？
过路费会太贵了吗？
欢迎给我们留言！
