这42处轨道交通站点周边，有新变化——
民生
2024-11-06 11:17
北京
为全面改善本市非机动车停放秩序，今年以来，交通部门通过统筹利用空间、增加停车资源供给、加强共享单车入栏结算等综合措施，加大人员和科技设备投入，目前已完成天坛东门等42个轨道站点周边的非机动车秩序治理工作，“因停致堵、因停致乱”情况得到有效改善。天坛公园是北京的热门旅游景点和周边居民休闲锻炼的主要场所，东门紧邻 5 号线天坛东门地铁站，是居民和游客骑行需求最为集中的区域。特别在节假日和大客流期间，东门外非机动车停放矛盾突出，严重影响秩序。东城区体育馆路街道办事处副主任符鹏介绍，通过综合施策，东门外新增了能容纳220辆非机动车的停放空间。“非机动车停放腾出了空间。增加蓝牙嗅探道钉和蓝牙嗅探设备，规范共享单车停放。成立了环境秩序的综合执法专班，每日在天坛公园外进行值守，引导游客和居民有序停放非机动车辆。”居民艾大爷说，过去由于非机动车乱停乱放，非常影响出行，规范治理后，整体环境变化很大。以前自行车放的乱七八糟，全堆在一起，人过去都费劲。现在这逐渐的一点一点的越来越好，尤其是早上起来，秩序好多了，走着也方便多了，自行车也能过去了。哈啰单车东城区运营经理蔡明祥表示，企业在景区和轨道交通车站周边增加运维人员配备，在线上设置规范停车区，引导用户有序停放共享单车。“全天候都安排码放的人员值守，我们的共享单车就放在新设立的这个共享单车停放区里面，私家车就放在指定的规范停放区里，现场也安排三轮车进行调度。线上实施了电子围栏的规范停放区，用户在电子围栏以外的区域是落不了锁的。”作为城市核心区，东城区统筹利用土地空间，增加非机动车停放资源供给，协调文明引导员等社会力量，加大重点区域非机动车停放秩序管理。东城区城市管理委停车管理科李德伟说，组织各街道在全区开展摸排，一共新增了3000多个停放区，目前的车位比已经达到了1:1.8，基本上是满足了供需的平衡。在21所学校以及天坛、正义路等等这些地方设置了规范停放区，引导用户入栏停放。在地铁站外，我们主要是在站外150米的范围内实现停车区应划尽划，协调文明引导员，早晚高峰到站口去引导码放和维护秩序。今年，北京交通部门计划实施53个地铁站点周边的非机动车停放秩序治理，目前42个站点已经基本完成。各站口道路延长线500米范围内可提供4.2万个非机动车停车位，新增引导标志标识200多处。下一步，将启动全市非机动车停放攻坚行动，力争在设施完善和环境治理方面取得明显效果。（来源：北京交通广播 1039调查团 记 者 | 黄 河 编 辑 | 孙 媛 主 编 | 程 艳）
