10月9日上午，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，标志着台州市域铁路S2线（以下简称“S2线”）先开段项目桥梁附属工程顺利完工，该项目所有施工生产任务圆满完成，正式进入收尾验收阶段。
作为浙江省千项万亿工程、十大民生实事工程，S2线项目全长66km，共分为8个标段，其中，项目先开段位于台州湾新区，包含滨海集聚区站～无人机小镇站区间，主要建设内容为高架桥梁，包括桩基、承台、墩身及现浇连续梁、简支梁及其附属结构。
据悉，该标段现浇简支梁共17跨，跨度分别为35m与30m两种类型，设计混凝土方量4032立方米，桥梁全长665m，顶宽10.6m，梁部面积相当于17个篮球场面积。
“项目地处台州湾新区，属填海区域，原有地质条件差，无法采用满堂支架形式进行施工，降低了施工速度，为确保项目施工安全、按期完工，项目采用了‘双层贝雷+螺旋管’工艺进行施工。”该项目负责人谢良根说，施工过程中，为解决传统拖拽法卸落双层贝雷梁安全风险高、施工周期长等问题进行专题研讨，进行方案对比优化、寻找双赢突破口，最终确定了“千斤顶+精轧螺纹钢”整体卸落方案，大大降低了施工风险的同时，缩短了施工周期，节约了施工成本。
刚刚过去的国庆假期，该项目部全体以“等不起”的责任感、“输不起”的使命感，全员在岗。面对不稳定的天气状况，认真检查工地的每一处设施，对临时建筑进行排查，消除安全隐患，最终以高质量严要求圆满完成了桥面附属施工生产任务。
为确保项目安全管理实现“双零”目标，项目部坚决实行领导班子带班责任制，每周组织召开生产调度会，对存在的问题及时研究，快速决策，强力督导，迅速解决；严格落实每日班前教育，推行“安全操作四知卡”，加强工人安全教育管控。
“针对施工过程中产生的安全隐患及质量问题及时进行通报，我们还安排专人盯控整改情况，确保安全质量在过程中做到可控是必须要做的工作。”项目总工李松说。
下一步，项目部将继续坚定信心、真抓实干，全力做好项目后续收尾验收工作，为台州轨道交通事业不断注入活力。
来源：台州交投
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