40分钟,上海虹桥到浦东!开通时间、票价公布→

时事   2024-12-20 15:19   上海  

上海市域机场线首通段(虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站)年内将正式开通运行,全程约40分钟,票价约为26元,可与地铁实现换乘。作为上海首条新建市域线,市域机场线站台什么样?乘坐体验如何?今天,记者从虹桥2号航站楼站出发,全程体验乘坐市域机场线














































市域机场线的进站口设在哪?现场体验发现,市域机场线虹桥2号航站楼站大约位于虹桥机场2号航站楼和虹桥火车站的中间位置,更靠近铁路方向。不论从虹桥机场还是从虹桥火车站出发,都需来到B1层,步行约5分钟即可到达机场联路线进站口。


上午9时,记者从进站口进入市域机场线的站厅,这里有五个通道,顺着4、5号站台的自动扶梯上楼即可到达市域机场线站台。上海申铁投资有限公司副总经理杜峰介绍,其余4个通道是为未来的示范区线和嘉闵线等预留的,在遇到大客流时,可视情况增开一个通道给市域机场线。从虹桥机场2号航站楼到达层,到市域机场线进站口,步行约5分钟


虹桥2号航站楼站的设计灵感来源于高铁列车及轨道,与交通枢纽其他区域保持整体协调。12.15米的站厅层采用“平行线”设计元素,增加筒灯补充光源。改造设计区域与既有区域中间利用既有亮窗自然过渡衔接,既能保持整个站厅层风格统一,而且在使用功能上与既有其他区域有所区分。

登上市域机场线列车,车上的座椅采用横纵结合的方式来布置。车厢内有不少人性化设计,比如座椅上方设有行李架,开关门处有可供放大件行李的行李架,以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方。值得一提的是,每节车厢内还配备了两个“有线+无线”充电设施,在车厢内就能为手机充电


到达浦东1号2号航站楼站后,乘坐自动扶梯,即可到达航站楼,记者现场实测发现,步行2分钟就可以抵达磁悬浮浦东1号2号航站楼站进站口。据现场地铁工作人员介绍,市域机场线浦东1号2号航站楼站出站,步行8分钟左右可达t1航站楼。

该站点提取了上海浦东国际机场元素,打造出展翅高飞的空间意境,展现上海这一城市魅力与发展精神。其风格与浦东机场航站楼基本保持一致,但局部有一点变化,顶面整体造型上采用和机场室内一样的梭形叶片造型,形成展翅飞翔的造型;墙柱面采用和机场航站楼一致的铝板饰面,墙面文化艺术展现了上海的著名地标景观东方明珠等。


杜峰告诉记者,机场联络线使用的车型为国内首列市域C型列车,最高运行时速达160公里,未来,目前在建的5条市域线(包括机场联络线)之间可以互联互通,实现跨线跑

票价方面,上海机场联络线票价4元起步,每公里0.45元,虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站单程票价约为26元。值得注意的是,通过这一方案计算出的票价可能与最终票价有所出入。申通地铁集团根据实际运营情况,可以对基准票价实行下浮或优惠、适时优化计价办法和换乘计价规则。


目前,市域机场线进入开通倒计时,届时,虹桥和浦东两大国际机场的旅行时间将缩减至40分钟左右,方便市民旅客省时省力转场、通勤的同时,也为长三角地区带来更多发展机遇。

据悉,从虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站约40分钟,共涉及7座车站,分别为虹桥2号航站楼站(和2号、10号线换乘)、中春路站(和9号线换乘)、景洪路站(和15号线换乘)、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站(和2号线、磁浮线换乘)。



新民晚报·金海岸工作室
作者:任天宝
图片:陈梦泽
视频摄制:董怡虹 陈炅玮
编辑:陆佳慧 唐梦葭 戴慧菁


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