从额尔齐斯大峡谷出来，就前往不远的可可托海稀有金属国家矿山公园，也就是我们俗称的可可托海大坑。
千万不要小瞧了这个大坑，这里原来是一个山包，挖来挖去竟然挖成了一个大坑，即便如此，这个大坑里面仍然有着说不清的宝贵稀有金属，全世界元素周期表上有的，这里全都有，是世界唯一的最全的矿脉，只不过现在做为国家战略储备封存了，才停止开采。朋友，当你知道了这些的时候，你还会说可可托海就是一个大坑吗？
可可托海过去属于国家绝密地域，在地图上是找不到可可托海这个地方的，只是前几年由于停止开采，解密了，可可托海才得以揭开它神秘的面纱。
据说当年苏联是从额尔齐斯河的洪水冲下来的泥沙中发现稀有金属含量极高的，再加上当地的牧民有卖宝石的，于是就锁定了这个区域，刚解放时，我们还没有开采和提炼稀有金属矿产的能力和技术，但是王震将军发现了这里有许多苏联人在这里开采，觉得事情非同小可，就向中央做了汇报，这才引起国家的高度重视。但当时没有能力，只能和苏联合作开采。赫鲁晓夫漠视主权向我们提出建长波电台和海军基地以及联合舰队的要求被拒绝后，中苏关系破裂，当时算上抗美援朝的军援和其它援助，一共欠苏联55亿卢布，你现在可能觉得55亿卢布不多，但那个时候卢布与人民币兑换是1比10，而且那个时候的人民币可不是今天超发贬值的人民币，是真金白银的人民币。在当时国家还不富裕的时候那绝对是天文数字，为此，全国人民着实过了几年苦日子。那55亿卢布仅这个大坑就偿还了将近一半的债务，功勋啊，不仅如此，这个大坑还为我们的两弹一星做出了重大贡献，今天，当我们站在这个大坑前面时，又怎能不满怀最崇高的敬意呢。
稀有金属国家矿山公园的碑，上面有很多元素的名称。
三号矿脉的碑刻
矿山公园的大门
景区就是在原来的矿区改建的
这些都是原来矿区的建筑
这是原来的招待所
食堂
这是过去大型卷扬机的大滑轮
这个就是著名的功勋矿坑，三号矿坑
在功勋矿坑前留影
三号矿坑的纪念标志
三号矿坑的介绍
可可托海稀有金属国家矿山公园的碑刻
坐车上山，那里还有四号矿洞，车被骆驼挡住了。
骆驼挺知趣的，让开了。
还有几头骆驼，悠闲自在的看着我们
到了，阿依果孜矿洞，这个矿洞是前苏联人阿依果孜找到的，所以就以他的名字命名，后来阿依果孜加入中国籍，为中国的稀有金属开采做出了重要贡献。
阿依果孜矿洞的介绍，我国第一艘核潜艇的耐压壳体所需要的8吨钽铌矿石就是出自这里，又是一个功勋矿。
洞里面常年温度在零度左右，门口有租大衣的，20元。
进入矿洞，开放的距离大约是800米
里面光线不好，拍的有点模糊
在听讲解
还保存着开采时的样子
矿洞里岩石闪着光泽
这个是伟晶岩样本，可可托海三号矿脉被称为世界伟晶岩地质博物馆，什么是伟晶岩，请自己百度一下。
斜上方又是两个矿洞
这里是块体微斜长石带
开凿打的孔洞
这里有绿柱石，也就是海蓝宝石和祖母绿
这是原矿，顶端的就是祖母绿
在这里面亮闪闪的不知道是什么，封闭着。
长石样本
樊工在矿洞里
这边也封着，不能乱走的。
这是钾长石样本
这是过去的采矿点
这是铯榴石样本
这是云母样本
前面封闭，右转
石英白云母边缘体
又是一个矿洞
这里面很多这样的矿洞，每个矿洞都是一种元素的聚集区
这个就是钽铌矿石，核潜艇耐压壳体必须的稀有金属。
游客们在听讲解
当年采矿的矿车
这个矿洞向斜下方延伸，它是根据矿脉走向而决定的。
沿着矿洞继续走
文象伟晶岩带
继续向前走，洞里那叫一个冷。
这是采矿面的塑像
这也是一组塑像，还挡住，不许往里看。
这里干脆用水泥封闭了
这些矿洞都不大，仅容转身。
这洞和那边通着
不知道已经走了多远
前面穿红衣服的是导游，讲解员
应该是快出去了吧
终于出来了，阳光照在身上暖洋洋的。下一批游客要进洞了。
这是在景区自营店买的海蓝宝石原矿石，那块大的15克，120元，纯净透彻，小的那一块里面有棉，30元。
出了景区，开车往布尔津县走，和马师兄他们约定的在布尔津聚齐，准备明天去喀纳斯湖景区，我们事先定了布尔津的酒店，大家都往这个酒店导航。晚上就在布尔津的美食街吃的饭。
布尔津有个网红桥，叫喀纳斯塔桥，一到晚上，交警就把桥两边封闭，变成了休闲广场。
这就是布尔津喀纳斯塔桥
在网红桥打卡
这桥确实挺漂亮的
侧面看喀纳斯塔桥
河对岸的上士国际酒店
布尔津喀纳斯塔桥的夜景
这么漂亮的桥，哪能不留个影呢。
看完网红桥，回酒店休息，明天一早还要早起，赶去喀纳斯湖，事先在小程序上预约了票，确保明天可以游览喀纳斯湖。看了看明天的天气预报，好天气，太棒了。
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