新时代·成铁榜样
成都客运段
刘俊岐，男，1986年6月生，汉族，中共党员，大专学历，2009年3月参加工作，现任成都客运段北京一队京广一组列车长。2024年“新时代·成铁榜样”提名重点宣传对象，先后获得2024年集团公司“智惠成铁”职工创新大赛三等奖，集团公司防洪之星、青年之星等荣誉称号。
“立即广播寻医！通知同行人员，将周围的旅客疏散开来！”2023年的春运路上，成都东开往北京西的Z50次列车长刘俊岐的对讲机传来急促的呼叫，接到消息后，他迅速抵达13号车厢。只见一位80岁左右的老年旅客昏厥在车厢的洗脸间，刘俊岐一边组织疏散围观旅客留足通畅的空间，他一边沉着冷静地电话联系客运调度，请求在前方有医疗条件的车站停车，最终在列车运行前方的非办客的镇安站申请到了一分钟的停点，为老人及时送医救治赢得了宝贵时间。
“列车长要经历的事情太多，像这样的‘生死时速’虽说不多，但遇到了就是人命关天。”办理完站车与120急救的交接工作，刘俊岐擦了擦额头的汗水，又返回车厢，接着他后续的旅程。
2009年刘俊岐离开学校来到铁路，投身到了客运工作中。初被分配到普速列车昆明车队的时候，面对该线的客流密度和特殊环境，他很不适应。靠着自己“犟拐拐”的性格，直面困难，迎难而上。他总结了安全管控“两查三防四确保”工作法、提炼了“三客三要三做到”服务要领，在他的带领下，班组全员用“热情、温馨、真诚”的服务精神，赢得了广大旅客的一致赞扬。最终，凭借着努力，刘俊岐用15年的时间，从列车员、值班员一路晋升到了现在的书记列车长岗位。
这15年，让刘俊岐收获了成长，更锻炼了自己的能力，他一共移交突发疾病旅客101人、助产3次、应对大面积晚点40次、处理遗失物品5600余件。
2014年集团公司迎来了直通普速旅客列车的迭代更新，蓉京快车跃升蓉京直特，Z50次的开行不仅是旅时的缩短，旅客乘坐车厢的变化、旅速的提升，更是对客运服务和作业标准的一次新考验。
“刚上Z50次的时候，我连车门都不会开。”面对别人的嘲笑，刘俊岐并没有自卑，反而是更加刻苦地学习新型列车的特性，他重新学起，虚心请教，充分发挥了自己的钻研和刻苦精神，为他入选动卧开行储备人员打下了基础。
今年，随着CR200J动集卧铺列车的加入，刘俊岐成为了成都客运段第一批值乘CR200J长编组动卧列车的列车长，也有幸成为了D50次列车升级首发的列车长。
因动车开行要求，列车餐食也从单锅小炒换成了冷链套餐。为了提高旅客乘车体验，在五一节假日、暑运等重要时间节点，刘俊岐会根据客流属性提报回锅肉、鱼香肉丝等独具特色的套餐盒饭。不仅如此，为了优化班组服务措施，细心的刘俊岐通过创新和不断地试验，先后发明了旅客充电防护罩、卧铺脚梯防碰套等服务设备，让旅客的出行体验更加美好，出行更加平安。
有机遇就会有考验，2024年春运的一场暴雪影响了我国中东部，对铁路而言，停运、迂回、缩短区间就成为了家常便饭。2月3日，刘俊岐值乘的D50次列车抵达武昌站时，一场席卷长江中下游的暴雪将列车紧紧围困。车外，狂风呼啸，雪花纷飞，天地间一片白茫茫。
列车晚点、开点不定、旅客焦躁不安、餐食告急……一个个尖锐棘手的问题接踵而至。其间，面对旅客的不理解甚至怒斥，刘俊岐并没有慌乱，更没有失了风度，他努力保持专业的态度和面容，以“诚挚耐心换体谅”，赢得了大部分旅客的支持。随后，他迅速发挥党支部战斗堡垒作用，启动应急预案，发挥骨干作用，带领乘务员积极投身安抚缓解情绪、派送应急餐食、照顾重点旅客，有效化解了长时间晚点带来的客运服务风险。当雨雪过后列车启动时，旅客们看见忙碌着的刘俊岐和乘务员，手举着应急餐食，异口同声地喊出了“为中国铁路点赞”的响亮口号。
“虽然值乘的车体变了，但我对工作的热情和对自己工作标准的要求只增不减。”随着时代的发展，动车的开行拉近了城市与城市之间的距离。从普车到动车，刘俊岐将普车的温情继续传递着。
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