平均日运量从2.1万吨提升至3.2万吨；
此批资阳机车比用户原机车数量减少30%，铁矿石运量却提升50%以上；
月运量突破100万吨！创造塞拉利昂唐克里里铁矿月运量历史记录！
这一组漂亮的数据、亮眼的业绩，由“中车资阳造”大功率窄轨交流传动内燃机车，为塞拉利昂铁路用户创造。
7月2日，中铁一局塞拉利昂铁路运营公司向中车资阳公司发来感谢信
信中写道，“贵公司研发制造的DF8BJ窄轨交流传动内燃机车在塞拉利昂运用顺利。当地时间6月30号，贵公司的机车助力中铁一局塞拉利昂铁路运营公司实现了历史性突破，铁矿单月运量达到100.74万吨，成功突破百万吨大关，一月之内三次刷新了铁矿石运量记录，彰显了中车资阳在出口内燃机车领域的领先地位。对此我们特向贵公司表示由衷的感谢！向奋战在一线的全体员工致以诚挚的问候!”
今年5月10日， “中车资阳造”大功率窄轨交流传动内燃机车，在塞拉利昂唐克里里成功上线运营。这是中国高端装备“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”的又一典范。
本批机车是国际首次采用中间走廊布置和独立通风技术的内燃机车，并采用了先进的交流传动技术，装用国产中速柴油机，功率为3680千瓦，可实现双机万吨重载牵引。
“中车资阳造”大功率窄轨交流传动内燃机车，仅月余便以卓越性能与高效作业，助力塞拉利昂铁矿石运量飞跃式增长，生动展现“中国速度”与“中国质量”的非凡实力。
截至目前，中车资阳公司已向全球34个国家出口内燃机车1100余台，占中国出口内燃机车总量的50%以上。其中，向非洲近20个国家提供各型机车200余台、内燃动车组10余列，成为中国轨交装备出口非洲的亮丽名片。
文字 | 苟建军、庞飞、陈博君
图片 | 王鑫磊
编辑、审核 |刘秀珍
