“智慧+绿色”引领深国际港口吞吐量稳步增长

民生   2024-11-02 17:01   江苏  


10月30日下午1:30
两艘来自河北省黄骅港的海轮
先后靠泊深国际港口靖江港码头
5艘卸船机同时作业
全力卸载货物



作为江苏省智慧港口建设重点示范项目之一,深国际港口靖江港坚持科技引领、创新驱动,致力于打造集绿色、智慧、高效、安全于一体的国内一流现代物流枢纽港。自开港运营以来,已接卸海轮136艘,吞吐量达1174万吨,开港首年业务量在同规模港口中处于前列。

江苏兴旺物流有限公司调度运行部副经理张维方介绍,深国际港口靖江港是长江干线泊位等级最大的散货港口之一,建有2个10万吨级散货泊位,可全天候满足5万吨级海轮靠泊和10万吨级海轮减载或乘潮靠泊。



在深国际智能远程操控中心,电子大屏实时显示生产、设备、设施、安全、环境、能耗各项数据。这是企业开发的生产可视化平台,通过实时数据采集分析,建立生产经营、设备运行、设施管理、安全预警等“一张图”,为港口生产经营提供可视化服务。

“通过生产可视化平台,可实时监测数百米外煤棚里斗轮机的作业状态。”兴旺物流有限公司创新工作室主任张亮亮介绍,企业采用先进的数字孪生技术,构建港口码头、内港池、封闭大棚等生产作业场景三维仿真模型,实现卸船机、斗轮机等装卸设备模型与现实场景同步,便于工作人员远程实时掌握,精准监控。

在低碳环保方面
深国际港口靖江港首创
长江沿线连跨式钢结构
全封闭大棚
眼下,施工人员正在加紧安装大棚顶部光伏电板,预计可覆盖8万平方米的光伏发电系统,年发电量高达1300万千瓦时,规模及发电量均处于全省港口领先水平。港区还同时配备封闭式廊道、干雾抑尘、粉尘监控、污水处理系统、岸电接驳系统等环保设备设施,能有效避免露天作业扬尘问题,保障货物“颗粒归仓”。




“目前我们已经实现斗轮机无人化堆取料,还将推进装船机、卸船机智能操作系统的建设,持续提升港口作业效率和智慧化绿色化水平。”张亮亮表示,深国际港口靖江港将不断加强港口运营能力,打造全流程、全自动化数字港口,助推靖江做大做强现代临港物流产业,为地方经济发展注入强劲动力。



责任编审|徐钰 张金玲

校审|张亚

记者|高雨婷 张汶舟

编辑|张蕾

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