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【DT新材料】获悉，近日，亿航智能宣布，在国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院（简称：国先中心电池研究院）的孵化下，公司高能量固态电池取得重大技术突破。
EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，续航时间显著提升60%—90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）完成固态电池飞行测试。
该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极，氧化物陶瓷作为电解质，具备更高的能量密度和安全性。其能量密度达480Wh/kg，稳定性极佳，不仅大大提升了EH216-S的飞行性能，同时极大地扩展了未来低空应用的实践场景，尤其是在长距城市空中交通、低空物流运输、高层消防应急等多个领域展现了广阔的应用前景。
据悉，2023年9月，亿航智能对深圳欣界能源科技有限公司（简称：欣界能源）进行战略投资并与其达成战略合作，共同研发适用于eVTOL航空器的高能量固态电池。随后，国际先进技术应用推进中心(合肥)成立国先中心电池研究院，支持欣界能源开展固态电池研发。双方研发团队经过数批次电芯和模组迭代，成功研发出适用于EH216-S的高能量固态电池并完成飞行试验。目标争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S的认证和装机量产，有望进一步提升25%至60分钟，为城市空中交通更广阔的应用场景提供动力支持。随着低空经济的快速发展，有机构预测到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。目前大部分传统锂电池无法达到飞行器要求，并且随着低空飞行领域的需求逐渐增大，对电池的能量密度将倒逼电池厂进行技术改进，eVTOL电池对能量密度和充放电方面的需求要大于新能源汽车用动力电池，并且轻量化也是重要考量方向，在这样的形势下，固态电池将成为eVTOL的理想选择。工信部等四部门在《通用航空装备创新应用实施方案》中明确提出，推动400Wh/kg航空锂电池产品投入量产，并实现500Wh/kg航空锂电池产品的应用验证。这些政策导向和市场预测进一步证实了固态电池技术在低空经济中的重要性和发展潜力。
说明：本文部分素材来自于亿航智能及网络公开信息，由作者重新编写，系作者个人观点，本平台发布仅为了传达一种不同观点，不代表对该观点赞同或支持。如果有任何问题，请联系我们：dtmaterial （微信） 15355132586
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