11月14日，由中铁装备自主研制的U TBM（中铁1508号）在河南新乡通过验收，顺利下线，该设备即将应用于香港北部都会区基础设施工程建设，将有利于提高当地防洪能力。![]()
新乡市卫滨区委副书记、区长魏海晓，区委常委、统战部长周伟，香港土木工程拓展署西拓展处副处长叶鸿平、工程项目组长邓智明，艾奕康造价咨询（香港）有限公司香港区土地供应与市政执行董事李钧明、总驻地盘工程师陈历山，中铁国际副总工程师唐德贤、香港元朗项目副经理翟志恒，中铁装备集团副总经理王锴等领导出席下线仪式。![]()
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▲中铁装备集团副总经理王锴讲话
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此次下线的U TBM，设备宽9.36米×高20.72米，是为香港北部都会区基础设施建设量身打造的，有助于提高防洪能力。项目掘进总长1000米，成型箱涵断面宽6.15米×高6.35米，项目为砂质粉质黏土，周边地下水充沛，且局部地段含淤泥较多。针对项目传统明挖法施工风险系数高、施工围挡占地大等问题，中铁装备结合U型盾构在地下管廊的成功应用经验，将盾构与架管机进行创新性融合，实现了综合管廊运输、开挖、支护、掘进、架设、侧缝填充一体化高效施工，为装配式综合管廊机械化施工带来了技术新突破。![]()
U TBM箱涵工程施工工法与传统的明挖施工工法相比，机械化程度、安全性能更高，速度快，施工范围小，不用放坡，出渣少、噪音振动小，对周边环境的影响也更小，具有安全、快捷、经济、环保等技术优势。较传统明挖法，不仅减少施工人员和施工占地面积，还大大提高施工效率和质量。
“考虑该项目地质多为砂质粉质黏土，周边地下水充沛，部分地段淤泥较多，如果采用传统明挖法施工，存在占道施工、施工工期长等问题，该项目引入U TBM后，可实现土体开挖、边坡支护、管节拼装、回填一体化施工作业，将缓解市政工程施工对香港土地资源的挤占，在保证施工顺利的同时，不影响香港市民出行。”中铁装备设备公司U TBM项目经理刘卫校介绍道。
