今年6月21日在秘鲁钱凯港拍摄的码头操作区（无人机照片）。新华社
【南美侨报网编译段木心11月20日报道】11月14日，巴西阿克里州（Acre）州议员、政府官员和商人们在秘鲁参加了钱凯港开港仪式。他们认为，钱凯港的落成意味着阿克里州将成为中国与巴西海运航线上的一个“关键后勤点”。
巴西“G1”网站11月19日报道，阿克里州工业和科技局局长阿苏巴尼帕尔·梅斯基塔（Assurbanípal Mesquita）表示：“新港口（钱凯港）对阿克里州的发展至关重要，因为它连接并拓宽了我们已经开通的远洋航线。尽管这条航线仍在优化，但它已开始运营，而钱凯港将使这条连接阿克里州的航线更加完整。”
梅斯基塔介绍，阿克里州一直在与多家机构合作，希望通过这条航线“增加贸易往来”，而钱凯港“恰恰代表了阿克里州促进航线发展所需的增长点”。
据悉，作为中国和秘鲁共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，该港口开港对于中国与整个南美洲的贸易合作具有战略性意义，而阿克里州又是巴西和秘鲁之间陆路运输的重要节点。
钱凯港投入运营后，从南美洲出口至亚洲市场的货物单程海运时间将缩短12天。港口最大水深达17.8米，未来有望容纳处理2.4万TEU（20英尺标准集装箱）级的大型船舶，不仅为中国商品远销南美国家提供了更便捷的通道，也加速了南美矿石及农产品等商品对亚洲国家的出口。
阿克里州商业协会（Acisa）主席马塞洛·莫拉（Marcelo Moura）对于这样宏伟的工程赞叹不已，在他看来，钱开港拉开了拉丁美洲和亚洲国家之间商业关系的新时代。
“我们相信阿克里州将从中受益匪浅。秘鲁将成为南美洲的物流枢纽，而阿克里州将成为它（秘鲁）通往巴西的门户。”莫拉说。
阿克里州立法议会议长路易斯·冈萨加（Luiz Gonzaga）在与秘鲁国会主席的会晤中，提到了建设钱凯港海关中心以及改善海运甚至空运航线的问题。他说：“我们见证了一个历史性的时刻。一个港口的落成，上帝保佑，将极大地改变我们阿克里州。它将发展、壮大，因为从现在开始，我们将有机会将我们的产品出口到世界上最大的大陆。全世界有超过50%的人口居住在亚洲。”
