民盟市委会：推动全市停车“智享”服务升级
今年全市两会，民盟市委会提交集体提案，呼吁推动全市停车“智享”服务升级。
民盟市委会有关负责人介绍，近年来，市委市政府高度重视停车相关问题，组建了中心城区停车管理改革工作专班，纳入数字重庆建设，推进智慧停车“渝畅停”重大应用系统建设和运行。目前，“渝畅停”已在江北区、渝中区开展停车场数据接入试点，归集1735个停车场、54万个泊位动态数据。但随着中心城区机动车保有量的增长，停车问题也日益凸显，“渝畅停”面临缺乏统一技术标准、区县平台各自为政、智慧停车系统功能不强等难题。
为此，提案建议健全全市智慧停车管理体制。市城市治理委员会各成员单位加强配合，优化停车管理改革工作专班，负责全市智慧停车管理日常工作，制订全市机动车停车发展规划、道路停车管理制度，优化细化路内停车收费标准，对停车管理工作实施监管，协调解决停车管理方面的重大问题。探索30分钟内免费模式和以15分钟为单位计费模式，稳步推进停车收费政策改革。
建立全市统一智慧停车平台，依托数字重庆建设，建议市大数据局联合市城市管理局推动“渝畅停”重点应用系统建设和运行，高质量打造具有重庆辨识度、全国影响力的全市统一的智慧停车平台。将存量部分的停车系统逐步接入“渝畅停”应用系统，加快实现全市范围停车管理、诱导、调度等全量数据共享。借鉴杭州等城市智慧停车建设运营的经验，结合我市实际，由市属国有重点企业牵头组建全市智慧停车平台公司。
提案还提出探索“先离场后付费”停车收费模式，建议市发展改革委参考杭州等地区先进经验将停车场收费模式由“先付费后离场”调整为“先离场后付费”。停车场和市民通过平台分别与支付渠道签订信用停车协议，车辆先行离场后交费，若市民的账户扣款失败，支付渠道将先行向停车场垫付停车费用，再通过其商业信用体系，组织市民进行补缴费。
来源丨新重庆-重庆日报
重庆民盟
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