陈泽军：依托成渝地区建立新能源汽车统一大市场
今年全市两会期间，市政协委员，民盟沙坪坝区委会副主委、重庆大学材料科学与工程学院副院长陈泽军建议，可依托成渝地区建立新能源汽车统一大市场，在推进更高水平市场一体化进程中更好发挥示范引领和战略支撑作用，促进新能源汽车全国统一大市场的建设。
“成渝地区新能源汽车产业基础雄厚，互补性较强，存在差异化合作契机，已经形成了一定互补和错位态势。”陈泽军分析，在目前新能源汽车领域的激烈竞争中，深圳、广州、上海等城市都是新能源汽车“第一城”的有力竞争者。2024年度“重庆造”新能源汽车成绩亮眼，从发展前景来看，重庆在整车制造上拥有一定优势，而四川在动力电池方面、电子信息和软件产业上拥有优势。
陈泽军也指出，成渝新能源汽车区域市场一体化仍存在体制机制问题，需要理顺和协同。为此，他建议——
一是要发挥成渝地区传统汽车产业优势，提升区域协作水平。强化一盘棋思想，明晰协同发展规划，保证人才、资金和技术等生产要素在两地之间自由流通；促进成渝地区整车与零部件企业的交流对接、协同发展，提升成渝地区整车新能源汽车零部件的本地采购占比。
二是要强化成渝区域市场一体化意识，营造良好氛围，建立统一的制度和协同机制，保障区域市场一体化建设。具体包括破除带有地方保护主义的地方性法规和标准，制定一体化的汽车消费补贴政策；共建西南地区产品销售渠道，将地区汽车产品打包对外供应和销售。
三是要鼓励成渝地区新能源汽车企业、高校和科研院所等之间加强人才培养和产学研合作，整合成渝地区国家级汽车产业研发和人才培养平台，形成一批示范性、高水平产学研合作平台，共同打造成渝地区新能源汽车技术创新中心、实验室等，围绕新能源汽车产业发展前沿技术领域，加大研发投入，联合技术攻关，共建高水平新能源汽车产业研发和生产制造基地，全面提升成渝地区新能源汽车产业协同创新能力。
来源丨新重庆-重庆日报
重庆民盟
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