11月1日开始，被称之为电动自行车“新规”的4部门联合公告相关要求正式实施，不符合相关强制性国标的电动自行车将不得生产销售，消费者购买不达标车辆也无法登记上牌。
10月30日，中国消费者协会（以下简称“中消协”）针对电动自行车“新规”发出消费提示，提醒消费者确保所购电动自行车具有国家强制性产品认证（CCC认证）标志和整车合格证，2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车将不予办理登记上牌。
工业和信息化部统计数据显示，截至2023年底，我国电动自行车社会保有量超3.5亿辆，几乎达到平均每个家庭拥有一辆二轮电动自行车。一直以来，以增加续航里程、提高行驶速度为主要目的的电动自行车非法改装屡禁不止，这也导致了二轮电动自行车交通事故增长速度位居各类城市交通方式之首。
中消协提示，消费者购买电动自行车时，应选择信誉良好、证照齐全的正规商家，避免购买“三无”产品；优先选择知名品牌，这些品牌通常有更严格的质量控制和更完善的售后服务；确保所购电动自行车具有CCC认证标志和整车合格证。根据近日市场监管总局、工业和信息化部、公安部和国家消防救援局联合发布的公告（即电动自行车“新规”），对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。
“勿购改装拼装车。”中消协有关专家指出，电池是电动自行车的动力源，应关注电池的种类（一般为铅酸蓄电池或锂离子蓄电池）、容量和电压等指标。电机性能影响骑行体验，建议选择功率适中、质量可靠的电机。电动自行车应具有脚踏骑行功能，这是安全的基本要求。刹车性能要好，刹车要灵敏、反应快。减震效果也很重要，前后有减震装置的车型骑行更舒适。不要购买或委托他人改装、拼装的电动自行车，这些车辆可能存在安全隐患且不受法律保护。购买时记得索要发票和凭证，以便日后维修、维权。
国家消防救援局发布的数据显示，全国每年约发生2000起电动自行车引发的火灾，其中80%的火灾都是电动自行车充电时引发的，致人伤亡的案例中，90%发生在门厅过道以及楼梯间等场所。
针对电动自行车充电过程中可能存在的安全隐患，中消协特别提醒消费者，要使用原车配套的充电器进行充电，避免混用不同参数的充电器；充电时应远离易燃物品，并确保充电器放置在容易散热的地方；严禁在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口和人员密集场所等公共区域停放电动自行车或充电，不要携带电动自行车乘坐电梯。
后台回复各汽车品牌名，如：奔驰、宝马、特斯拉、现代、凯迪拉克、雪佛兰、马自达、雪铁龙、哈弗、吉普、悍马、名爵、斯柯达、路虎、长安、别克、吉利、大众、奥迪、丰田、本田、尼桑、东南、东风、众泰、华泰、铃木……等，可查询电池适配型号。
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