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留言内容：在5号线二期规划的时候，能不能考虑把石家庄东站和北乐乡站（裕华东火车站）串联起来？这样既能保证地铁人流量，又能保证石家庄北站、石家庄东站、裕华东站三个火车站之间的有效换乘。
石家庄市轨道交通建设办公室回复：石家庄北站、石家庄东站、裕华东站（规划）为我市重要的交通枢纽，客流量大；但由于旅客出行目的地的不同，相互之间城市轨道交通换乘量相对较低。此外，结合三站之间沿线人口岗位及用地布局、居民的出行需求分析，线路沿线与石德铁路（北侧有石津干渠）、石雄城际并行形成单边客流，人口密度相对稀疏，客流量较低。综上，地铁5号线继续延伸至地铁3号线乐乡站与主客流方向不符，不再考虑延伸。
目前，运营的地铁1号线、3号线已分别连接石家庄东站、乐乡站；在建的地铁5号线一期工程连接石家庄北站，可与地铁3号线在市庄站换乘衔接，远期规划地铁5号线与1号线在南村站换乘衔接。石家庄北站、石家庄东站、裕华东站（规划）三站均有地铁服务，未来可通过换乘实现互通。
留言内容：石家庄地铁5号线二期中土贤庄站和西兆通两站距离很长，是否可以在中间加一站地铁站，在远洋风景长安小区附近加一站地铁站，缓解东北二环和复兴大街居民出行问题。
石家庄市轨道交通建设办公室回复：在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，规划地铁5号线由一期工程终点站谈固北大街站向东沿宝源路敷设，服务远洋风景长安一二期小区及西兆通等区域。未来随着复兴大街两侧用地逐渐释放，周边人口聚集，将在下阶段结合各方意见研究地铁5号线在珠峰大街-复兴大街区域加设站点的必要性及可行性。最终线路走向、站点位置以国家发改委批复为准。
除了以上地铁5号线的消息，小编还整理了最近一个月，石家庄各官方网站的公开信息，事关城市规划以及城中村改造拆迁等问题，具体看以下详细内容！
留言内容：草场街小学（盛世校区）汇明路西侧空地规划用途是什么？
石家庄市自然资源和规划局回复：经查城市规划，草场街小学（盛世校区）汇明路西侧空地规划有公园绿地、居住用地、道路用地、农林用地等。
留言内容：石家庄裕华区绿城桂语江南1号楼旁边的空地用来做什么？目前都有哪些规划？
石家庄市自然资源和规划局回复：经查询城市详细规划，裕华区绿城桂语江南1号楼东侧地块规划为城镇住宅用地。
留言内容：西岗头村新石北路和时光街处规划是什么？有没有绿地规划？
石家庄市自然资源和规划局回复：经核查城市规划，桥西区新石北路和时光街交口，西岗头村旧村规划包括城镇住宅用地、中小学用地、商业服务业用地等。在新石北路和时光街东北角为现状时光公园，规划为公园绿地，槐安路南省公安厅东规划公园绿地。
留言内容：裕华区众美廊桥四季A区东侧空地规划是什么？
石家庄市自然资源和规划局回复：经核查城市规划，众美廊桥四季A区东侧空地主要规划为住宅。
留言内容：郄马东羊市村有拆迁计划吗？
高新区回复：暂无拆迁计划，村庄是否有拆迁计划会按相关要求适时公布，请以官方通知为准，及时关注相关信息发布。
留言内容：高新区宋营镇雍雅锦江小区北侧万泉道施工修建完毕现已通车，辅路没有停车位。
高新区交警大队回复：万泉道非机动车道施划停车位问题，辖区中队协同停车办已到现场查看。经测量，非机动车道宽度不足4.5米，施划车位至少需2.2米，故此处不满足施划停车泊位的条件。经停车办反馈，雍雅锦江西侧的红馆商务停车场正在筹备中，预计下月将投入使用。
留言内容：谈固东街与中山路交口西南角规划为公园绿地，请问何时可以修建？
石家庄市园林局回复：目前该地块尚未完成拆迁，现场仍有板房、砖房等建筑，且有人居住，尚不具备建设条件；同时，因石家庄市公园绿地建设需根据城建计划安排实施，目前该地块尚未列入城建计划。待该地块完成拆迁及地表清理后，我局将积极推动该地块纳入城建计划。
留言内容：建议共享电车在石家庄市区、正定县互通，方便两地居民出行。
石家庄市人民政府办公室回复：经正定县政府、市交通运输局调查核实，正定县暂无共享电车及附属设施，实现共享电车石家庄正定互通问题，涉及区县协调、信息互通等政策和技术问题，下一步将依据实际情况逐步解决。
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