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石家庄地铁4、5、6号线最新进展！
据最新消息，4号线一期工程世纪公园站和6号线一期工程留村站-湘江道站明挖区间首段基坑验槽顺利通过。
4号线一期工程世纪公园站为地下双层岛式车站，两层双跨框架式结构，设置4个出入口，1个消防出入口和2组风亭。车站总长210米，标准段宽度19.7米，底板埋深17.75米，盾构井段底板埋深18.95米。
世纪公园站地处主要交通要道槐安路与建华南大街交叉路口，下穿槐安路高架桥，站点紧邻河北地质大学、万达商圈、高尔夫球场等建筑，具有交通流量大、交通疏解难度高等特点。8月15日，世纪公园站基坑首段基底验槽顺利通过验收，为推进主体工程施工奠定了坚实的基础。
6号线一期工程留村站-湘江道站区间明挖段位于昆仑大街与裕华东路交口西南侧，在既有天山28号地块基坑内，为地下一层结构。8月14日，留村站-湘江道站明挖区间首段基坑验槽顺利通过，为该明挖区间下一步主体施工打下坚实基础。
5号线一期工程谈固北大街站一期主体结构顺利封顶
谈固北大街站为5号线一期工程终点站，该站为地下两层岛式站台车站，有效站台宽度为11米，长度为118米。车站全长472.5米，采用明挖法施工。
谈固北大街站周边环境复杂，车站与电力隧道、雨水管沟、污水管沟等多处大直径、重要管线存在交叉关系，前期迁改工作任务重，施工安全风险高。为了保证车站主体结构施工顺利进行，自进场以来，轨道集团迎难而上，组织各参建单位接连克服市政前期导改困难、基坑地质条件复杂、站内结构交叉作业多、环保要求高、节点任务重等多重困难。
此次地铁车站主体结构封顶的完成，不仅是车站施工的一个重要节点，而且加快了光华路-谈固北大街站盾构始发的进度。后续轨道集团将组织各参建单位认真筹划，加强安全质量管理，全力推进工程建设。
来源：石家庄轨道交通
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