刚进入2025年，就有几家大牌轮胎企业陆续发布涨价通知，包括米其林、德国马牌、邓禄普、倍耐力等。
看着越来越多的涨价通知单，行业就有人说，2025年第一波“涨价潮”要来了，是这样吗？
一直以来，原材料价格一直是推动轮胎涨价的主要因素。此次涨价企业也在通知单中明确指出，涨价原因是“各项原材料的价格持续维持上涨，货运、物流、能源等成本也居高不下，短期内预计难以改善”。
2024年天然橡胶价格全年在高位
2024年，橡胶的价格格外抢眼，尤其是主力合约价格一度触及20000元/吨高度，进入12月再次突破万九大关。截止到目前，虽然天胶价格有所回落，但是依然处于高位。
并且，1月后我国海南天胶产区逐渐进入停割期，越南产区和泰国北方产区也将进入减产期，2025年的天胶价格仍存有很大的不确定性。
炭黑价格已经涨到2025年
轮胎是由天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢材和多种化学原材料组成。除橡胶外，其他原材料价格也震荡上涨。比如，美国炭黑供应商卡博特公司则宣布，自2024年12月1日起，提升其在全球范围内的特种炭黑销售价格。
炭黑原材料煤焦油价格上涨
涨价轮胎集中在外资品牌
值得注意的是，此次宣布涨价的轮胎企业，几乎都是外资轮胎品牌。
这主要是因为，一方面今年外资企业普遍面临着严峻汇率问题。随着全球经济的波动，汇率的不稳定性给企业经营带来了诸多不确定性。上调价格可以在一定程度上抵消因汇率波动带来的成本增加，帮助企业维持正常运营。
另一方面，随着2024年的落幕，轮胎企业也结束了这一年的销售任务。进入2025年，外资轮胎企业开始转变策略，从过去的以销量为重心转变为更加注重利润的提升。
中国轮胎企业会跟涨吗？
从目前的市场行业来看，中国轮胎企业大批跟涨的可能性并不大。
1、市场竞争激烈，轮胎市场年末促销
和外资品牌不一样的是，当市场竞争激烈时 ，中国轮胎企业倾向于采用价格战策略来保住市场份额。
今年以来，油价居高不下，经济大环境不佳，私家车主消费降级，刻意减少汽车使用频次的情况越来越多。随着春节临近，出行需求将逐渐增加，轮胎渠道也逐渐备货，中国轮胎厂家正式开始年末促销。
我的轮胎网数据显示，12月以来，在乘用车胎方面，大部分品牌二级市场以召开会议或追加促销的形式对部分产品降价；在卡客车胎方面，大部分代理商保持价格平稳，少数针对现有库存水平调整价格。
2、开工率下降，临近年底清库存
据卓创资讯数据，2024年12月，国内轮胎行业的开工率整体呈现环比下行趋势。
具体来说，全钢胎开工率为60.11%，较11月的60.45%略有下降；半钢胎开工率为79.09%，较11月的79.13%也略有下降。并且，有行业人士表示，2025年的春节假期比较早，预计接下来生产活动继续放缓。
光大期货分析师表示，自2024年11月以来，山东省轮胎企业成品库存周转天数不断上升，轮胎厂商库存出现增长。截至2025年1月3日，全钢胎成品库存周转天数45天，半钢胎成品库存周转天数42天，轮胎下游需求淡季下难有大幅改善。
你觉得2025年轮胎涨价潮来了吗？中国轮胎企业会跟涨吗？欢迎留言评论！
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