11月29日，特斯拉在北美市场推出了全系车型的“先租后买”选项，消费者可以通过支付首付和月租费用来租赁特斯拉汽车，并在租赁期满后选择购买。
其中，Model 3和Model Y的月租费用为299美元（约人民币2167元），而Model S、Model X以及Cybertruck的月租费用则为999美元（约人民币7242元）。
图源：特斯拉
简单来说，就是每月花2167元租金就能把Model 3开回家，之后想购车，已缴纳的租金还能计入购车款中。
目前，汽车行业正处在一场前所未有的变革之中，车企需要增量，而如今全国汽车保有量高达4.4亿辆，为此，车企把目光转向了想买车，但兜里没钱的年轻人。特斯拉先租后买的方式，对于有意购车但暂时资金不足的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选项。
很显然，在淘汰赛白热化的今天，车企想利用以租代购的模式，提前把“未来的车主”收入囊中。
汽车“以租代购”日益流行
事实上，“以租代购”并不是什么新鲜模式。汽车融资租赁业务在欧美等成熟市场非常普及，时至今日，欧美市场每年有超过35%的汽车产品通过“以租代购”的方式实现销售。
以租代购与贷款买车的区别在于：在车辆租赁期间，车的所有权属于融资租赁公司，而消费者拥有的是车辆的使用权，在租赁期结束时，消费者可选择买断、续租、退租等方式，选择买断的话，已交租金将计入购车款中。
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