欧盟为何要挑起一场没有赢家的贸易摩擦？
时事
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2024-10-10 22:18
湖北
10月8日，中国商务部宣布对欧盟进口的白兰地开始启动反倾销措施，让欧盟白兰地出口商预交30.6%—39.0%的保证金。舆论纷纷表示：这距离欧盟对华关税提案仅隔了4天，欧盟就吃到了第一波苦头。就相关话题，《长江新闻号》连线了中国国际问题研究院欧洲研究所许钊颖。![]()
长江新闻号：中方近日对欧盟白兰地实施临时反倾销措施，法国白兰地业界为何反应强烈？
许钊颖：这个反制措施其实很大程度上就是针对法国的白兰地来设计的。因为从商业的角度来看，2023年中国已经超越美国，成为了全球白兰地的第一大进口国，进口额达到了17.5亿美元，占全球白兰地贸易的24.5%。当前，中国进口的白兰地基本上是全部来自法国的。所以这次反制措施，可能会对法国的白兰地产生巨大的影响，所以他们的抱怨声是比较大的。之所以会针对法国，是因为法国在之前的对华电动车加征关税当中，扮演了一个主导性的作用，带头发起了对华的电动车的调查。其中德国试图阻拦，但是没有成功。欧盟发起的电动汽车调查，这个政治意味还是比较明显的，并不符合一般的贸易救济程序。目前的反制措施对欧盟来说也是一种善意的警告。一方面，这个措施我们指出是一个暂时性的措施，所以中国也有意愿随时来解除这个措施，恢复同欧盟的正常的商业往来。另外一个层面也表明，如果是欧盟继续这种错误的做法，中国将会采取一切合理和必要的手段，来维护我们产业正当的利益和中国自身的利益。长江新闻号：在遭到内部多方反对的情况下，欧盟执意对中国电动汽车加征关税，这是为什么？这背后还有哪些因素？
许钊颖：首先是欧盟面对来自中国电动汽车的竞争压力，这个压力是比较明显的。其实欧洲长期是在传统的汽车行业占据主导性优势，随着中国电动汽车的长足发展，逐渐中国电动汽车在欧洲的市场份额越来越大。在这种情况下，这种产业保护主义的思潮就开始上升，认为需要对华采取一些贸易措施，来平衡当前“不均衡”的增长态势，同时也希望能够保护欧洲本土的汽车行业。第二个原因是美国的因素。美国在对欧的政策当中，其实是有想拉住欧洲来联合一致对华。自从美国今年5月宣布对华采取电动汽车加征关税措施以后，美国也加大了对欧洲的游说力度，希望拉拢欧洲，一起进行联合的一些措施，能够在新能源行业保持一个主导的优势地位。所以在这种情况下，又加上乌克兰危机使欧盟对美国的安全依赖不断上升的情况之下，欧盟在经济决策层面对美国因素的考虑就会更加加强，受到美国压力的方面就会更多。长江新闻号：近期，中欧就电动汽车贸易问题进行了密集沟通。有消息称，中欧工作团队仍将继续磋商。您认为还有回旋余地吗？
许钊颖：欧盟现在采取的加征关税措施，他从根本上是违反WTO贸易原则，其实是以贸易救济为名，行保护主义之实。因为双方的贸易往来的量是非常大的，而且双方的合作基础将会受到措施的削弱。目前，欧盟向中国出口的白兰地、猪肉和乳制品，金额达到了100亿美元左右，而且如果是扩及到汽车行业，涉及的金额就会更高，对双方市场上的一些主要的重要行业，都会产生广泛的影响。中国与欧盟都是世界上主要的经济体，双方互利共赢、共生合作的基础是非常长期的，具有内在的发展性，而且也使双方在其中获得了很大的利益。现在，目前欧洲是中国的第二大贸易伙伴，中国又是欧洲的第一大贸易伙伴。欧盟的贸易保护主义措施，从长期来看，将会严重损害双方的合作前景，也对世界贸易的开放和平衡构成一些威胁。所以我们还是呼吁欧盟回到对话、协商、合作的轨道上来，秉持一个正确的发展理念，共同维护中欧关系稳定的大局。湖北卫视《长江新闻号》！
编审 梁延 解炜
责任编辑 王会林
剪辑 吴天择 马子昂
制作 袁恬恬
