南珠（中）城际（珠海段），终于有进展了！
9月3日，珠海市自然资源局发布了关于《南珠（中）城际（珠海段）拱北口岸站交通衔接方案》政府采购意向公开情况。
采购需求包括：
在当时的公告中，提到一句要点：研究成果作为项目可研报告批复的前置专题，保证项目经济评估可通过。
目前，南珠（中）城际（珠海段）现场勘查已经完成。
根据《珠海市交通运输局2024年市政府重点工作落实情况表（第二季度）》，南珠（中）城际（珠海段）第三季度：完成项目可研报批，同步开展初步设计工作；
第四季度：完成项目初步设计报批和施工图文件编制，力争年内开工建设。
如此看来，南珠（中）城际（珠海段）年内动工指日可待。根据初步研究，该项目施工工期预计为5年。
也即是说，珠海段有望2029年前后完工。
南珠（中）城际对珠海将发挥的重要作用。
其一，除了承担市内交通需求外，未来还将通过香山站与深南中城际相衔接，届时珠海至深圳再也不用绕去广州南站，通行时间大大缩短。
其二，南中珠城际把珠海高新区、中山翠亨新区、广州南沙新区等重点发展区域串联起来，而这些地区的发展潜力巨大，有效促进湾区西岸城市联动发展。
其三，再加上广珠城际、珠肇高铁，三条铁路加持，可实现“轨道上的珠海”！
期待南珠（中）城际（珠海段）能早日动工！湾区一票通生活指日可待！
注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
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