近日,由广州市市政工程安全质量监督站监管的芳村至白云机场城际项目(以下简称“芳白城际项目”)已成功完成下穿珠江主河道的盾构施工!
为确保盾构下穿珠江主道航的航运和隧道安全,广州市市政站邀请业内各领域专家,指导参与盾构机选型调试、狭小空间盾构吊装与二次组装、河堤近距离始发和江底盾构开仓等关键节点风险预控,突出监管重点,督促各方科学筹划施工组织,落实施工风险预判。
去年11月左右,芳白城际“华隧初心号”盾构机在芳村站后竖井顺利始发,执行芳村至彩虹桥区间隧道掘进任务。
截至目前,芳白城际(芳村—白云机场北)土建工程累计完成22%。10座车站中,1座已封顶,8座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;10个区间中,6个进行土建施工,其余4个开展施工前准备工作,出入段线Ⅱ线、Ⅲ线、Ⅳ线进行土建施工,共有12台盾构机正在掘进。
建成后白云机场出发
45分钟可达南沙横沥
芳白城际线路起自在建广州市轨道交通22号线芳村站,终于白云机场的机场北站,途经荔湾区、越秀区、白云区、花都区。线路全长约41.1公里,全部为地下线,设站10座,分别为彩虹桥站、广州火车站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、机场东站、机场南站、机场北站,平均站间距4.1公里。采用8辆编组市域D型车,快慢线运营,设计时速160公里。
来源 南方+、广州荔湾发布
THE END
微信号:nsyz2017
长按二维码识别,关注南沙业主圈