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掉头路口宽啦，出行安全有保障了！
花都纪委监委紧盯一线监督解民忧
“新开的掉头路口不仅宽了很多，也离公司更近啦，货车转弯掉头方便多了，安全也有了保障。”近日，广州市花都区纪委监委工作人员对该区一企业反映问题处置情况进行回访时，该企业相关负责人高兴地说。
原来，今年8月，花都区纪委监委开展入企走访，一生产汽车配件的企业工作人员反映，公司附近道路中间掉头路口狭窄，运输货物的车辆掉头极为不便，存在较大安全隐患，希望能尽快解决。
花都区纪委监委立即将该问题纳入重点问题督办台账，启动快速处置机制。在花都区纪委监委监督督促下，企业所在地管理部门——汽车城管委会立即联系该区交警、交通、城市管理等职能部门相关负责人与企业人员进行现场走访调研。
走访发现，该公司货车经过附近东风大道北往南方向下桥后，需掉头约500米到达公司。目前掉头路口长度不足5米，且上跨东风大道的广佛西环线正在施工，围蔽了部分道路，导致企业运送货物车辆掉头非常艰难，稍有不慎就可能出现车辆侧翻，安全风险高。
经过现场研究，大家一致认为，要解决企业反映问题，最好的方法就是将原掉头路口往公司入口方向挪移，由原来的5米长的“小掉头路口”改造成15米长的“大掉头路口”，方便大型货车掉头，原掉头路口恢复成绿化带。
“新开掉头路口看起来事小，处理起来却比较棘手。汽车城管委会愿意牵头负责该项工作。但由于要移走部分隔离绿化带，并且在道路中间封闭施工，涉及到交警、交通、城管、规划等多个职能部门，需要协调的事情和履行的审批手续很多，单靠管委会推动有难度……”汽车城管委会相关负责人将困难反馈至花都区纪委监委。
为了帮企业尽快解决烦心事，花都区纪委监委强化统筹，加强监督，明确由汽车城管委会牵头，各相关职能部门配合，共同推进掉头路口改造，确保企业生产运营安全。
对问题处置过程出现的永久拆除隔离绿化带需进行规划调整等堵点问题，花都区纪委监委立即与花都区规划部门进行沟通协调，寻求可行性解决方案。对涉及各部门职责界限不明确、处置流程缓慢等问题，花都区纪委监委跟进监督，压实主体责任，杜绝推诿扯皮。
今年9月12日，掉头路口迁移所有报批手续均办好，施工单位按照要求对道路进行围蔽施工。9月25日，施工顺利完成，新掉头路口投入使用，原路口予以封闭。
近日，经回访，该路段路况良好，来往大型货车掉头非常顺畅，企业及周边群众表示满意。
文、图/广州日报新花城记者：章程 通讯员：花纪宣
广州日报新花城编辑：张宇
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