1000万辆!新突破

财富   2024-11-14 15:11   上海  


高速发展的中国新能源汽车行业迎来年度第1000万辆新车。11月14日上午,中国年度第1000万辆新能源汽车——岚图知音在东风岚图云峰工厂下线。从2022年产能突破650万辆,到2023年突破900万辆,再到2024年首度突破1000万辆,中国新能源汽车产业正呈现高质量高速发展的强劲态势。


工业和信息化部以及中国汽车工业协会(简称“中汽协”)有关负责人在现场对第1000万辆新车下线表示祝贺,同时对中国新能源汽车产业高质量发展提出相关建议,包括要坚持转型升级和开放合作,要坚决抵制不正当竞争行为,共同维护风清气正的市场环境。


中国年度第1000万辆新能源汽车——岚图知音在东风岚图云峰工厂下线


2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动仪式


工业和信息化部提出三点建议


“今天,我国新能源汽车首个年度产量1000万辆达成,为我国从汽车大国迈向汽车强国走出了坚实一步,是汽车工业发展史上的全新里程碑,标志着我国新能源汽车产业规模再上新台阶,迎来高质量发展新阶段,成为了新质生产力的典型代表。”中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋说。


付炳锋表示,中国新能源汽车的成功,离不开政府完备的顶层设计和勇于创新的企业,离不开乐于尝试的消费者和超大能容的市场。中国新能源汽车转型发展是史无前例的伟大实践,是全行业几代同仁们共同参与的巨大工程。这场巨大工程的参与者,有传统车企、有科技企业,有合资企业、也有外资企业。全行业的坚定进取,为全球汽车产业贡献了“中国力量”和“中国方案”,为智能网联汽车发展的下半场,奠定了坚实基础,树立了必胜信心,牵引着全球汽车行业坚定的向电动化迈进。


“2024年中国新能源汽车产量突破1000万辆是一个具有历史意义的重要时刻,是包括比亚迪、东风、上汽、吉利、理想等一批中国汽车品牌共同努力的成果。”工业和信息化部副部长辛国斌表示,气候变化是全人类面临的共同挑战,积极应对气候变化成为全球共识。发展新能源汽车是实现交通领域碳中和的重要途径,日益成为各国应对气候变化、推动绿色发展的共同选择。本世纪初以来,中国汽车业界同仁们肩扛绿色转型使命、心怀产业报国梦想,栉风沐雨、砥砺奋进,描绘了一幅新能源汽车创新发展的时代画卷。


“借此机会,对如何推动新能源汽车产业高质量发展,我提三点建议。”辛国斌代表工业和信息化部建议:一是坚持绿色低碳、转型升级。锚定“双碳”目标,加快新能源汽车全面市场化拓展,加强绿色供应链体系建设,推动全产业链协同降碳。二是坚持创新驱动、开放合作。立足全球化发展、国际化创新,加强与各国企业交流合作,联合开展关键技术攻关,让科技创新成果更多惠及世界各国人民。三是坚持品牌向上、久久为功。要立志做百年老店,不忘初心、坚守正道,用高质量产品、高水平服务赢得客户,坚决抵制不正当竞争行为,共同维护风清气正的市场环境。


11月14日现场展示的新能源汽车新车型


东风岚图云峰工厂厂区


东风汽车董事长、党委书记杨青表示,1000万辆的荣耀属于所有汽车产业的推动者、参与者和实践者。一直以来,东风汽车坚持乘商并举,统筹自主和合资,持续完善新能源汽车品牌、平台、商品、关键技术和核心资源的布局,大力推进科技创新、产品创新、服务创新和商业模式创新,新能源转型不断提速。1000万辆是中国新能源汽车发展的新起点,东风汽车将和兄弟企业并肩同行,坚持改革不停顿、创新不止步,为用户造好车、为中国汽车加电,让中国汽车成为世界的知音。


东风岚图探索“成熟车企+造车新势力”发展模式


根据中汽协数据,2015年以来,我国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一,到2023年已经占全球比重超过60%,年产销量均突破900万辆。同时,从2012年到2023年,我国汽车零售额从约2.4万亿元增长至4.86万亿元,占社会消费品零售总额的比重保持在10%左右,对经济增长的贡献显著增强。新时代我国新能源汽车快速崛起,从奋力赶超到全球领先,我国已是世界第一的新能源汽车生产大国、消费大国,同时助推我国成为世界第一汽车出口大国。


岚图汽车有关负责人介绍,肩负着勇当汽车强国国家队的使命,2020年,东风公司以全新战略、组织机制和商业模式,打造了高端智慧新能源品牌岚图汽车。岚图定位于中国“造车新实力”,汇聚东风半个多世纪的造车技术、优势资源和品牌底蕴,探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式。


成立四年来,岚图汽车依托东风公司的底蕴,拥抱用户的长期主义,坚持“以用户为中心”,打造用户型科技企业,实现了“三年三品类,四年四款车”的布局,同时积极构建全面的用户服务体系,深化技术创新与产业合作,加速在智能网联汽车领域布局,积极参与全球竞争与合作,成为东风在新能源转型中的标杆。


在构建面向新能源汽车的核心科技体系方面,岚图汽车正向开发了具有完全自主知识产权的国内首个ESSA原生智能电动架构,可同时开发SUV、MPV、轿车等车型,开发周期至少缩短12个月,打造了国内领先的“软件定义汽车”的中央集中式SOA电子电气天元架构。


岚图汽车还基于纯电平台,全栈自研岚海动力系统,是行业唯一提供纯电BEV、混动PHEV和增程REEV三种模式的动力系统,构成了面向新能源汽车的核心技术体系。同时,岚图汽车还面向未来发展自研了800V碳化硅高压平台、5C超级快充以及逍遥座舱、鲲鹏智驾等前沿智能化技术。


截至2024年10月,岚图汽车以新能源、智能驾驶、智能网联和车身安全等领域为重点,已累计布局专利3809件、累计授权1013件。其中,发明专利布局3218件,占比达84.48%,专利增速位于新能源行业的前列。


另外,岚图根据东风公司战略部署,盘活存量燃油车旧产能,导入高端新能源汽车,进行绿色化智能化升级改造,打造符合工业4.0标准的定制化、柔性化的绿色化数字化工厂,推动从东风制造向东风“智造”转变。岚图工厂流水线可以实现所有平台和车型的柔性化混线生产,满足用户个性化需求。岚图还在园区内建造了武汉市最大的分布式光伏项目,通过太阳能年发电量2000万千瓦时,每年可减少二氧化碳排放11620吨。


岚图汽车积极引入本地供应商,特别是湖北省内企业,以提升供应链的稳定性和响应速度。目前,岚图供应链近地化率约41%,与超过300家零部件与供应链企业建立战略合作伙伴体系,推进企业群在武汉建立研发基地,加速产业链的升级,激活整个产业链的增长,并与武汉光谷5G通信、人工智能、高精地图、车规级芯片、北斗导航等领域的优势企业,加强技术协同,构建创新生态圈。


在跨界合作方面,岚图与华为、百度、腾讯等头部企业合作,共同探索智能网联汽车的新模式和新应用。在自动驾驶技术上,岚图与中国移动合作,利用中国移动全球最大的北斗基准站覆盖优势,为产品提供实时的厘米级精准定位服务,赋能辅助智能驾驶等高科技应用。


作者:俞立严




上海证券报
上海证券报,新华社主办,中国证监会法定披露证券市场信息媒体。1991年创办,是新中国第一份提供权威金融证券专业资讯的全国性财经日报。追求政治品德、新闻品格、专业品位、服务品质、一流品牌,做有“品”的全媒体财经资讯服务机构。
 最新文章