法国汽车制造商扩大在华电动汽车业务,已在上海聘用约200人!

汽车   2024-11-30 06:30   江苏  


雷诺已在上海聘用约200人


近日,知情人士透露,雷诺已在上海聘用约200人,主要是硬件工程师,致力于开发售价不到2万欧元的电动车Twingo。该公司还计划招聘软件工程师。


雷诺首席采购、合作伙伴关系和公共事务官Francois Provost接受采访称,“我们在那里学习,把知识融入公司在法国的团队”。他拒绝透露雷诺在华研发中心的招聘计划。



Provost称:“我们与欧洲供应商合作非常密切,但欧洲供应商往往专注于利润率更高、附加值更高的零部件。有时会缺少一些基础零部件。而在中国,我们可以找到这些更简单、高质量的零部件。”他还表示,“我们正迎头赶上,正更快地获得技术,到2026年,我们的竞争力将赶上在欧洲建厂的中国制造商,不论是在软件还是电池方面”。


雷诺发言人今年5月曾表示,公司将与中国电动车供应链的生态体系合作伙伴共同开发一款售价低于2万欧元的Twingo电动车型,计划两年内完成研发。该款车的造型和高级工程项目将在法国完成,并于欧洲完成生产。


雷诺的挑战


雷诺眼下面临的挑战不小。去年,雷诺进一步缩小了与日产汽车的合作。雷诺推出的Scenic等价格较高的车型市场反响不如预期。雷诺希望用2万欧元价位的R5电动汽车提振近期销量,并计划在2025年推出3.5万欧元以下的R4以及4L车型的电动版本。

雷诺还试图在劳动力成本相对较高的法国生产价格实惠的电动汽车。为实现这一目标,雷诺对当地工厂进行了改造,其中包括位于法国北部杜埃的一家工厂,该工厂已经在生产新款车型R5。


雷诺今年6月表示,将与一家中国公司合作,开发一款售价低于2万欧元的Twingo电动车。因为欧洲汽车制造商的目标是更小、更便宜的电动汽车,以与中国车企竞争。但雷诺方面并未透露正在与哪家中国公司合作。

此前于5月31日,雷诺已与来自中国的吉利控股正式成立合资公司HORSE Powertrain Limited。新公司将用以设计、开发、生产和销售混合动力及燃油动力总成部件和系统,包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池等。

雷诺旗下电动汽车部门Ampere(安培)7月表示,将与宁德时代、LG能源合作,共同将磷酸铁锂技术纳入其电动汽车量产计划。

普洛夫斯特说,到2026年初,雷诺的所有电动汽车(包括旧型号)都将配备更便宜的磷酸铁锂(LFP)电池。


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