轮胎企业IP0，部长全力支持

文摘 2025-01-21 14:17 河南

轮胎报——中国轮胎行业大影响者！

巴中轮胎企业联手，浪马轮胎香港上市获巴方部长全力支持

在近日举行的一次重要商务会谈中，巴基斯坦财政与税收领域的重量级人物，联邦部长兼参议员Muhammad Aurangzeb与巴中合资企业浪马轮胎的高管团队进行了深入交流。此次会谈，浪马轮胎的代表包括瑟维斯浪马轮胎有限公司董事长金永生及其首席执行官Omar Saeed，双方就多项合作议题展开了深入探讨。

巴方部长力挺浪马轮胎香港上市，承诺提供积极政策支持

会谈期间，Muhammad Aurangzeb部长强调了在巴基斯坦建立积极政策环境的重要性，并明确表示支持国内企业在国际资本市场上的融资和发展。他对瑟维斯浪马轮胎计划在香港证券交易所挂牌上市表示高度赞扬，并承诺将全面助力这一重要举措，同时也表达了对更多巴基斯坦企业寻求国际股权融资及海外拓展的支持。

合资企业总投资17亿元，一期项目已顺利投产

瑟维斯浪马轮胎是由中国企业浪马轮胎与巴基斯坦瑟维斯共同投资兴建的合资企业，项目预计总投资将达到17亿元人民币，设计年产能高达240万套全钢载重轮胎。目前，项目的第一阶段已经顺利投产，这标志着双方的合作迈出了坚实的一步。

浪马轮胎筹备上市，借力资本市场助推企业发展

在项目稳步推进的同时，浪马轮胎也在积极筹备上市工作，以期借助资本市场的力量进一步推动企业的快速发展。随着巴基斯坦政府的高层支持，浪马轮胎的上市之路显得更加光明，这不仅将为公司带来新的发展机遇，也将加深中巴两国在轮胎行业的合作。

在东北这片充满历史底蕴的土地上，有一家企业，它历经沧桑，却始终屹立不倒，它就是浪马轮胎。从军工企业到轮胎生产的转型，浪马轮胎不仅见证了中国工业的发展，更成为了东北老工业基地振兴的典范。

一、历史的传承，时代的印记

浪马轮胎的前身辽宁轮胎，始建于1932年，是中国东北老工业的代表。在那个动荡的年代，辽宁轮胎厂肩负起为国家军工事业贡献力量的重任。历经风雨，它见证了新中国的成立，也见证了改革开放的春风。

二、转型升级，砥砺前行

1964年，辽宁轮胎厂在朝阳筹建，开启了新的篇章。产量逐步提升，技术不断更新，为后来的转型奠定了坚实基础。2003年，朝阳浪马轮胎应运而生，承接了原辽宁轮胎的生产线，开始了从军工企业到轮胎生产的华丽转身。

2003年浪马公司成立，收购辽轮全钢子午线轮胎年产能35万套的生产线

三、技术创新，成就辉煌

在过去的20多年里，浪马轮胎不断进行技术升级和产品创新，如今已发展成年产能450万套的现代化企业。卡客车轮胎品种规格齐全，工程轮胎高起点发展，为国内外市场提供了优质的产品。

四、跃升全球轮胎企业75强，振兴东北的骄傲

在全球轮胎企业的竞争舞台上，浪马轮胎凭借过硬的产品质量和品牌实力，从最初的第67名跃升至第50名。这一成绩，不仅是浪马轮胎的骄傲，更是东北老工业基地振兴的璀璨成果。

五、展望未来，再创辉煌

站在新的历史起点上，浪马轮胎将继续秉承“砥砺前行”的精神，乘风破浪，为东北老工业基地的振兴再添辉煌。我们相信，在不久的将来，浪马轮胎将书写更加辉煌的篇章。

朝阳浪马轮胎有限责任公司成立于2003年，公司专注于全钢丝子午线轮胎的研发、生产和销售。经过二十多年的持续升级，浪马轮胎已发展成为年产能450万套，卡客车轮胎品种规格齐全、工程轮胎高起点发展，年销售收入超40亿元的现代化企业。

科技是第一生产力，浪马轮胎坚持“高品质、差异化、特色化”的方向，注重高端人才引进和人才培养，建立了一支人员超200人的高素质产品研发队伍。设有研发中心，配备CNAS认证的实验室，能有效的根据不同使用习惯、不同使用场景，有针对性的研发产品，并实现持续改善。

目前，公司旗下拥有LONGMARCH、ROADLUX和SUPERCARGO三大品牌，覆盖了卡客车轮胎和工程胎的77个规格、143种花纹、790个品种，可满足全球不同地区、不同客户的个性化需求。

凭借过硬的产品质量，公司已经建立起包括中国、美国、加拿大、法国、巴基斯坦、澳大利亚在内的全球140多个国家和地区的营销网络。

与此同时，公司积极响应国家“一带一路”发展战略，在巴基斯坦建设合资工厂，这一举措极大地加快了浪马轮胎走向国际化振兴发展之路的步伐。

浪马轮胎的故事，是一部从军工企业到轮胎生产转型的传奇。它不仅展现了企业自身的坚韧与拼搏，更体现了东北老工业基地在新时代背景下的振兴与发展。让我们共同期待浪马轮胎在未来能够继续创造辉煌，为中国的轮胎事业贡献力量。

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