在合资纷纷降价的时期，肯定有不少优秀的自主品牌车型在冲击蚕食合资的市场份额，而领克就是其中一个，尤其是今天要介绍的领克08 EM-P车型。领克08 EM-P的新车指导价19.58-28.80万元，共推出6款车型。
从外观上来看，领克08 EM-P采用了不少领克家族最新的设计语言，包括全新Y字形LED日间行车灯、无框后视镜、隐藏水切窗线、无边框车门等等，充满年轻时尚气息。新车的车身尺寸为4820*1915*1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。
尾灯采用领克家族最新的设计语言，贯穿式设计也兼顾了立体造型。上方带有扰流尾翼，后杠下方还带有空气动力学扰流板，设计方面还是比较在线的。Halo版车型提供了双色车身可选，而Plus和Pro只有单色。加油口和充电口均设置在后轮翼子板，主驾侧为充电口、副驾侧为加油口。
领克家族内饰一向都以简洁为主，而08 EM-P在简洁的基础上加上了不少层次感的营造，让整个中控布局看起来更加立体。此外，新车的内饰用料也是用的比较足，大面积皮质与翻毛皮材质包覆，让其看起来更有高端品牌的样子。三辐式方向盘采用双色皮质拼接，加上荧光色的缝线，细节也照顾到位。
新车标配15.4英寸2.5K分辨率中控大屏，车机搭载了两颗龍鹰一号芯片，运行最新的Flyme Auto车机系统，支持5G网络，整体体验流畅，四音区语音控制识别和操作响应都有不输骁龙8155的体验。
除入门车型采用带座椅加热的仿皮材质座椅，并且不提供腰部支撑调节之外，其他均配备了带通风加热和按摩功能的真皮座椅，副驾还提供了腿托调节。
后排座椅用料也是相当给力，坐垫厚实，靠背角度可调，地板接近全平，除入门版之外，其他车型均配备了后排隐私玻璃以及后排独立空调。Halo版车型更是配置拉满，后排两侧座椅还配备座椅加热、通风和按摩功能，舒适性大增。
常规状态下，领克08 EM -P的后备厢容积为545L，二排座椅支持4/6比例放倒，最大可扩容至1277L。比较遗憾的是，领克08EM -P作为一款主打年轻消费群体的产品，车内除了Type-C等USB充电口之外，就只有12V取电口，车内并没有220V电源输出，停车支持3.3kW对外放电。
动力方面，领克08 EM -P全系均搭载1.5T四缸涡轮增压发动机+驱动电机组成EM-P插混系统，其中发动机最大功率163马力，峰值扭矩255牛·米，前驱车型驱动电机218马力，系统功率381马力。四驱车型前后双电机总功率413马力，系统功率593马力，匹配3档DHT Evo混动专用变速箱。
动力电池由宁德时代提供，容量分为21.2kWh、39.6kWh，对应CLTC工况纯电续航里程分别为120km和245km，而四驱版则为220km。
购买建议：
如果预算有限，买入门版120km长续航Plus车型配置已经相当够用，包括L2级驾驶辅助、无匙进入、自动大灯、自动空调、手机APP远程控制、带遮阳帘的全景天窗、手机无线充电、四音区语音唤醒都是标配，满足日常实用完全没问题。
但预算没卡那么紧，多加1万元上120km长续航Pro，座椅面料以及舒适性配置都大大加强，远超1万元的价值。当然体验最好的还是Halo版，无论是科技还是舒适配置都基本拉满。至于加不加1万元升级23扬声器的哈曼卡顿音响，就看各位对音质的需求了。
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