10月15日，
万州区专场发布会预告
在网络平台发布以后，
收到了非常多网友的留言和提问，
累计收到940条留言，
其中有效问题达到了584个。
今天从中精选2个
网友关注度比较高的问题作答。
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有204个网友留言，关注充电桩问题。有的网友问“我家计划买一辆纯电动新能源汽车，但小区停车场不方便安装私人充电桩，在外面充电方不方便？”，有网友问“万州快速充电桩数量太少了，能不能多建一些？”，还有网友问“现在万州在乡镇有没有快充站？”。市政府新闻办代表网友向发布人提问，请问，万州在加强电动汽车充电基础设施服务保障方面有什么举措？
李庆区长：感谢网友朋友的关注，这个问题请骆高燕常务副区长回答。
骆高燕常务副区长：感谢广大网友的关心，我来回答这个问题。随着人民群众的生活越来越好，特别是消费品以旧换新政策发布以来，老百姓对新能源汽车越来越喜欢，购买的愿望越来越迫切。而另一方面，充电设施也成了政府必须解决的问题。目前，我们万州有30万辆汽车，其中新能源汽车2万辆，在每个月、每季度的新购汽车中新能源汽车占比将近一半，而且这个占比还越来越高。目前，万州已经建成投入使用的充电站有130座，分布在41个镇乡街道，这里面快充站约一半、慢充站约一半，和人民群众的需求还有较大差距。一是52个镇乡街道还没做到全覆盖；二是城区的分布还不够合理；三是慢充站比较多，超充、快充站比较少。
围绕这些痛点、难点，我们今年四季度攻坚做好这些工作。我们计划新建投入使用47座充电站，分布在全区52个镇乡街道，每个镇乡街道保证至少有1个，城区的集中居住区还会加大投放量。这47个充电站中，超充站有24个，快充站有23个，能够满足群众需要。
另外，建议大家谨慎使用地下停车场私人充电桩，尽量使用地面充电桩。
李庆区长：感谢网民朋友的提问，这个问题请刘小泉副区长回答。
刘小泉副区长：感谢网友的提问！城市道路，承载着发展的“脚步”和民生的“温度”。当前，我们正围绕城市更新，加快实施“水、电、气、讯”等城市基础设施升级改造工程。但由于改造资金来源渠道不一、到位时间不等、完成时限不同等原因，致使升级改造工程没有做到“齐步走”，一定程度上给市民“添了堵”“烦了心”。为缓解城市更新改造任务对市民出行、生产、生活等方面的影响，我们将持续优化占道挖掘施工管理。
第一，统筹好项目计划。每年底，收集并编制次年城市开挖计划，并根据实际进度进行动态调整。年度实施中，精心编制好开挖项目作战地图，将全区开挖项目整合在一张地图上，实现同一区域、同一断面不同项目整合施工，大幅压缩占道开挖的时间和空间。比如：今年，全区共统筹实施城市建设项目37个、涉及开挖道路100余条，通过计划管理，避免了城区30余条道路重复开挖、减少重复开挖次数53次。
第二，统筹好施工管理。时间安排上，将部分区域同步开挖时段压缩在寒暑假期，利用学校放假和市民集中出游的窗口期，最大限度缓解交通拥堵压力，保障市民生产生活秩序；施工组织上，督促主管部门、项目业主、施工单位、辖区街道等定期会商、定期调度，及时解决施工中存在的困难和问题，保障建设任务快速推进。
第三，统筹好联动机制，加大统筹协调力度，根据资金使用和项目建设要求，尽可能将项目资金安排在同一业主、同一区域，尽可能将开挖时间统筹到同一类型、同一时段，最大限度地避免重复开挖、频繁施工。
城市道路的每一次挖掘与修复，
都像一台“微创手术”，
以“小切口”治理“大问题”。
下一步，
我们将进一步优化“事前、
事中、事后”管理机制，
最大限度地减少对市民
正常生产生活的干扰。
同时，
也请广大市民和网民朋友们
给予我们更多的理解与支持，
让我们携手同行，
共同打造一个更加便捷、
美丽、宜居的幸福家园！
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