□ 楚 翎
近日，在人民网浏览网页时，一则报道引发了笔者的兴趣，报道里写，“我有一个愿望，国家旅游风景道带我走向诗和远方”，在人民网《人民建议》发起的“国家旅游风景道怎么建？来聊聊”建言征集活动中，一位湖南网友留言。
“国家旅游风景道”是何物？报道里介绍，旅游风景道就是将旅游和文化融为一体的风景路线，具有交通运输、景观欣赏、审美培育、教育推动、生态保护、经济发展和社会进步等复合功能。2016年印发的《全国生态旅游发展规划（2016-2025年）》提出打造25条国家生态风景道，国家层面首次提出这一概念。随后《“十四五”旅游业发展规划》明确，“继续推出一批国家旅游风景道和自驾游精品线路，打造一批世界级、国家级旅游线路”。
旅游风景路线的概念我们是熟悉的，但是从国家级的层面提出建设“国家旅游风景道”这一概念，就感觉很新奇。我们出门旅游之前，都会从网络或旅游书籍等查阅一下当地吃喝玩乐的具体事宜，用网友的话来说，就是做旅游攻略。网上找到的旅游资料良莠不齐，有的把广告塞入推荐帖子里，有的网红景点根本货不对板，有的历史文化的介绍其实是随口胡诌的……带着这样的攻略去旅行，难免遇到扫兴的情况。而国家旅游风景道从国家级的高度和广度，打造旅游线路，就像为大众推出的国家级旅游攻略，自然比网络资料要来得可信、靠谱。
更深一个层次，从文旅产业发展的角度来说，国家旅游风景道的建设，有助于打破文旅产业的地域限制，通过整体规划将有地方特色和文旅潜力的景区串珠成线，突破自然地理、交通和行政规划的壁垒，充分发掘优质旅游资源的巨大潜力，把一个个景点“孤岛”建设成能一路体验各色风情的美丽风景线，大大提高游客的体验感，让“过客”变“留客”，把“文旅流量”变成“消费增量”。比如，广西就提出了用3年时间，依托得天独厚的边关旅游资源，打造环广西国家旅游风景道，将壮乡的美景奇观连缀成珠。
当然，展望建设蓝图，也不要忘记做好细节的铺垫。如今生活水平普遍提高，人们出门旅行都追求更舒适、更畅意的旅游体验感，这就要求我们在建设国家旅游风景道的过程中，要做好配套设施和服务，比如自驾游，那么一路的交通建设就要水平过硬，公厕、休息站等配置要一应俱全，路线设计既能串联起沿途各路风景，又能保障交通顺畅，休息便利。
来源| 防城港新闻+客户端-防城港日报
