一觉醒来，不但极越车主的天塌了，极越员工心态也崩了，双12最大的瓜，极越终于还是没挺过2024。就在12月12日，极越主播前脚还在卖力直播卖车，后脚就突然收到公司倒闭的信息，你说该是什么心情？
直接崩溃。还有极越主播在直播间直接说，别关注了，预约也没人联系你。
其中，一条关于极越汽车CEO夏一平在上海总公司遭到员工围堵的视频，在网络引发了大量关注。
从视频中可以看到，极越办公室内聚集了大量极越员工，大家纷纷的质问夏一平，为什么不提前说，为什么不做风险告知？还有不少员工问到，这个月断的社保、公积金什么时候可以补上。
对于员工们的提问，夏一平表示，这个月会处理好社保问题，自己一直在努力的解决这些问题。但是，极越员工们对于夏一平的说法并不买账，现场不少员工还拿着手机进行录像，甚至有员工直接站在桌子上大喊“还钱”，现场气氛非常的紧张。
除了办公室员工现场讨薪外，极越汽车门店的销售及线上直播间也在昨天被通知了解散。有部分门店的主播还在线上求职，讨薪、还有一些员工直播把门店可以带走的东西都一并带走了，现场一片狼藉。
还有不少车主也在社交平台发文吐槽，上午提的车，下午就倒闭，能退吗？目前，全国各地的极越门店大部分都已闭店，门店内的车辆也被锁上。
据极越汽车内部员工向媒体透露，公司现在是解散了，没有赔偿。目前11月份的工资已到账，但是11月、12月的社保需要自己缴纳。目前极越汽车所有业务陷入停滞，内部大群全员也遭到了禁言。
汽车行业关注在网络查看到，昨日在极越汽车CEO夏一平召回内部会议后，就对全体员工进行一系列调整的方案。从网络曝光的方案内容可以看到，涉及办公室员工、门店销售等。其中，极越全员不发工资社保；中台开始休假，等待通知；门店停止销售工作，试驾车锁住，不再接待客户；店长盘点门店员工去留；离职，N+1，发放日期待定；留下，12月开始薪资无法发放。
对于网络传出极越汽车倒闭的消息，极越CEO夏一平表示公司没有关停和倒闭，整车的质保和软件服务也在继续。
此外，还透露会尽力解决员工的社保问题，上海员工的社保缴纳问题会在27号之前解决，具体如何操作还需要与董事会进行讨论。其表示极越股东愿意承担员工们离职的赔偿，但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨，自己一直都在积极寻求融资。
实际上，对于极越汽车突然的崩盘也不意外。早在月初，就有不少网友在网络爆料称，极越汽车已经开启大规模裁员高达40%，老员工不续签。对于网传消息，官方回应表示，有人在网络上散布关于极越管理层及经营方面的不实言论，传言已对公司的正常经营产生恶劣影响。在此严正声明，公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布。对于网传谣言，我们已经留存证据，向主管部门反映和举报，并已采取必要法律手段向造谣者进一步追究其法律责任。
另有资料显示：极越汽车是由百度和吉利控股集团联合打造汽车品牌，目前旗下车型有极越01和极越07，虽然背靠着两大巨人（百度和吉利），极越也具备了很大的资源优势被不少业内人士所看重。但实际上自成立以来，极越汽车在销量方面一直都平淡无奇。其最新11月销量为2485辆，今年1至11月累计销量为1.4万辆。平均到每个月仅1000多的销量，亏损无疑是持续加大，崩盘恐是迟早的事情。
针对极越的突然崩盘，究其原因，网络上有多个版本：其中有说极越汽车财务有高达70亿元的窟窿，百度方面决定不再继续投入传闻；还有说极越突然崩盘主要是因为股东方支持力度不够，出资方百度对极越实现盈利的前景不看好，及时抽出止损；又有说极越拖欠不少吉利的代工费，一直不付，吉利暂停给其代生产车辆，极越已无车可卖了等等。
最新后续
12月11日，极越汽车官方微博发布声明，公司进入创业的2.0阶段，合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程，削减短期内无法提升财务表现的项目，正积极推进融资。新车交付环节正常，但近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。同时，极越正积极进行财务调整，有序安排供应商款项支付。
12月13日
百度、吉利就极越汽车发布联合声明：
作为股东
将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜
第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题
维护用户车辆正常使用、售后和维修保养
推进其他事宜的合理合法解决
