11月16日，雷军发布微博称，小米内部的精英驾驶培训，将逐步向用户开放，首批先开放给小米SU7 Ultra小定用户。
此外，雷军还透露，目前预订小米SU7 Ultra的用户中，有10%女性用户。
10月29日，雷军正式向公众介绍了小米SU7 Ultra量产版，预售价81.49万元，意向金10000元，将于2025年3月正式发布，在正式发布后意向金随时可退。当晚，小米汽车宣布，小米SU7 Ultra量产版预订开启10分钟，小订量突破3680台。
雷军在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学习，他表示：“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。”
随后，有媒体报道称，小米驾校培训费用为1999元。还有媒体关注到，驾考APP“驾考宝典”背后还真有小米的投资。
11月5日晚，小米集团公关部总经理王化在微博回应称，“雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关，请大家知悉。”
在该条微博下，有用户回复称:“小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身，只对内部工程师的赛照（场地、漂移）认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。”对此，王化回复：“大哥，你这个是可对外说的么？”
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来源：证券时报
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