深秋时节，天气转凉
小伙伴们一定感受到了阵阵寒意
高铁信号设备作为“高精尖”的代名词
充满了神秘色彩
它们怎样迎来“严冬”考验
跟随小编的步伐
来一探究竟吧~
道岔融雪设备试验整治
包头东车间对运用高铁设备的工区
积极开展季节性融雪设备专项整治活动
对其中68组客线道岔的498根融雪条
进行全面检查
及时更换老旧破损融雪条
确保设备性能良好
设备防潮检查
今年秋季雨水较多
包头东车间组织各运用高铁设备的工区
对安装了密检器的信号设备
进行全面平推检查
并逐一放置防潮板
有效防止XB箱和电缆盒内的潮气过大
造成接点不良、线路短路的现象
影响设备正常运行
安装防击打装置
现包头东车间管内运用高铁设备的工区
共有32台有源应答器
目前已完成24台防击打装置安装
有源应答器作为
高铁列车接收信号的重要装置
安装防击打装置
可有效预防雪块对设备的影响
确保接收信号的稳定
合理利用道岔缺口监测设备
道岔缺口监测装置
可实时记录道岔缺口的变化量
车间要求各高铁工区
每日早、中、晚三次
监测设备缺口变化并记录
将数据变化较大的设备
及时列入天窗修计划
通过增、减调整片
将旷动量控制在标准数值范围内
轨道标准化整治
设备经历了一年的“风吹雨打”
部分引接线外皮出现了“老化现象”
及时更换破皮引接线
油润道岔跳线
紧固道岔塞钉接头
可有效防止轨道电压波动
杜绝设备隐患
提升微机监测调阅频次
微机监测可及时发现设备变化
针对早晚温差大的季节特点
合理安排微机监测调阅时段
提高微机监测调阅频次
对比一周内同时段监测数据
分析数据变化量
可提前预防设备隐患
每一处用心用情的呵护
每一次精细精益的检修
确保信号设备温暖过冬
畅通旅客的平安归途
电务人将继续迎难而上
为信号设备防寒过冬提供坚实保障！
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【呼铁包头电务段】融媒体工作室
图片来源：武绍冬
执行编辑：沈彤 芦子丁
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