课题组成员侯佳傲参加2023（第十六届）国际汽车轻量化大会并作学术报告

其他 2023-10-10 09:11 北京

2023年9月20-22日，2023（第十六届）国际汽车轻量化大会暨展览会在江苏省扬州市隆重召开。该会议是由中国汽车工程学会、江苏省科学技术协会、汽车轻量化技术创新战略联盟和扬州市人民政府主办的。大会邀请了国内外300多位专家学者，共1500余人参会。课题组成员侯佳傲参加博士隆杯-优秀研究生论坛并作题为“潮湿环境下碳纤维增强复合材料振动性能：多尺度模拟与机器学习研究”的报告。

碳纤维增强复合材料（CFRP）具有轻质高强的优势，在航空航天、汽车、能源、交通、建筑等领域中取得了广泛的应用。在汽车领域中，CFRP的应用被认为是实现汽车轻量化的重要手段之一。在服役过程中，汽车中的CFRP结构易遭受外力作用而产生非线性振动。此外，在长期使用寿命期间，汽车结构会受到潮湿环境的影响。对于CFRP结构的耐久性和服役安全，潮湿环境下CFRP的振动响应是一个关键的问题。

环氧树脂作为CFRP的基体材料，具有连接纤维、传递荷载等重要作用，其振动性能对CFRP的振动响应至关重要。为了深入理解潮湿环境下CFRP的振动响应，开展了潮湿环境下环氧树脂振动性能的机器学习研究，如下图所示。基于课题组建立的环氧树脂无网格模拟方法，构建包含不同含水率、尺寸和边界条件下环氧树脂振动性能的数据库，该数据库中共包含1350个数据点。基于机器学习算法，构建了树脂振动性能的预测模型并进行训练。将预测数据和数据库进行对比，对模型的准确率等进行评估，确定具有较高准确率的预测模型。基于该算法构建的模型，研究了不同含水率下，具有不同尺寸与边界条件的环氧树脂板的振动性能。

本研究开发的预测模型可以应用于长期服役过程中树脂以及CFRP结构的振动响应预测，有助于推动CFRP在汽车领域的应用。

供稿、排版 | 侯佳傲

审核 | 谭力豪

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzg4NDg3MjU5Nw==&mid=2247484224&idx=1&sn=f41381c529aec4768b406911e80592bd

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