竟然反转,视频被故意剪辑?丽江机场吃了个哑巴亏!中转服务白搞了!但服务态度差,实锤了

旅行   2025-02-11 21:46   上海  

昨天的文章里,我们对有旅客在丽江机场遭遇到的中转联程牌设置,进行了解读。

先说结论:

1、丽江机场的12号柜台值机人员,态度有问题且取消旅客乘机,应被处理。

2、凌云行此次发布的视频,不能完全说是“恶意剪辑”,但动机不纯。

看起来是个各打50大板的结论。

游客们苦云南旅游久已,尤其是丽江,碰到负面舆情堪比三亚,很多朋友在云南都碰到过坑人的事情,坐飞机这件事很多人也比较发憷,机场态度差也是屡见不鲜,说起来就感如身受。

所以这个事情就撞到枪口上,产生了重大舆情。

但为什么我说这个视频动机不纯,甚至能算的上是部分“恶意剪辑”,因为今天一早,有群友分享了2023年丽江机场发布的中转指南视频。

简单来说,丽江机场设置了中转柜台,该博主有意或无意的没看到,错过以后借机发难。

接下来我们基于双方发布的视频来对比,分析一下到底有哪些出入。文字有点长,但比视频更容易懂和记忆,大家慢慢看。

首先,在视频的开头就直接进入到了行李大厅,询问行李查询的工作人员如何进行中转。然而,真实的情况是怎样的呢?

根据丽江三义国际机场发布的视频,中转存在3种场景:

1、如果预定的是联程航班那么将会有工作人员在登机口举牌指引,并引导旅客到达中转柜台。这个地方,是廊桥登机口/下机口。

2、非联程航班,但是无托运行李的旅客,可以走二楼在下一楼的行李提取大厅之前,自行到达中转柜台。主要原因是机场收不到两段航班连接的信息。

3、如果你是有行李托运的旅客,那么到达行李大厅后,就根据上面的中转联程指引前往2楼咨询柜台,导向至12、13号值机口进行办理。

丽江机场下飞机是在2楼,提取行李在1楼,在这中间要走一个长通道。适用于前两种场景的中转柜台,在2楼下电梯之前。

那么下飞机以后到底有没有清晰的标识指示中转柜台?

根据丽江机场此前发布的视频情况来看,是有的。

在出登机口到达行李提取大厅之前,有一个标识写着“到达”和“中转”标牌,分叉成了这是两个不同的方向。

当然,这个标牌和通道不够大,如果一路玩手机,很容易就错过了,进入到第3种转机场景中。

而视频第一幕就直接进入到了行李大厅当中,显然是已经过了这个标牌的位置。

注意看这个免二次安检的地方,背后就是登机口,也就是还在二楼。这里会至少这是一个安保人员和一个值机人员。

经过这个免安检的转机通道,就直接进入候机大厅了,连下楼上楼都不用。

好了,到底是错过了这个标牌、没看到,还是看到了这个标牌故意不走,而去走了到达大厅?这个我们无法推测。

如果说这个通道设置了,却没有人,关了,我觉得会他会体现在视频中,因为这算是一个“假牌子”的实锤点。

但视频中,没有。

接下来,进入到他视频中一直在强调的那个假牌子:丽江机场在行李大厅设置的中转联程的标识到底是什么意思?是不是在这里还有中转联程的柜台?


接下来就进入到第三种场景下:

根据群友提供的丽江机场设计图来看,在行李到达大厅中原本设计有这样的一个中转柜台。但基于丽江机场经丽飞的视频,可以判断,这个柜台并未开启。

从丽江三义国际机场官方发布的视频,可以看到:

如果你是有行李托运的旅客,那么到达行李大厅后,就根据上面的中转联程指引前往2楼咨询柜台,导向至12、13号值机口进行办理,也就是我们刚才提到的第三种。

至于为什么不在这里启用柜台,原因应该就是“降本增效”

毕竟如果设置了这个服务窗口,需要再安排1-2个值机工作人员,启用行李传送带传送到托运部门,并设置有至少3个左右安检人员。

人力成本和电力消耗都会上涨。

这里讲一下为什么需要设置安检。

因为已经到了行李提取大厅了,如果有旅客托运行李处取出了无法随身上机的物品。

比如超过100毫升液体,而这里又没有安检直接上机的话,就是卡bug,有很大的安全隐患。

这也就侧面呼应了第一幕当中行李查询的工作人员表示“去问咨询台”这个说法是正确的。

因为无论你是跟着中转联程的标志指引走,还是自行前往,都会有咨询人员告诉你该在哪个登机口办理。

当然,这个中转介绍确实也没有起到良好的效果,他们这个视频在我看到这个视频的时候,内容已经发布了一年了,阅读量和播放量只有不到100。

甚至说,机场多放几个易拉宝在显眼处,也行啊?

根据此前有在丽江机场进行过中转的网友表示,这个牌子也是有的,但视频中没有体现,不确定是撤了还是没拍

我再强调一遍,这上面的中文,写的清清楚楚。

好了,那么,我为什么说这个视频剪辑动机不纯呢?因为第二幕,就是奔着激怒窗口工作人员去的。

我们就不讨论为什么不去咨询台了。

注意看他的第2幕的开始,直接走到了14号柜台,是两舱值机柜台。

但我们注意看丽江三义国际机场发布的视频当中,13号柜台旁边就写着“经丽飞中转服务”。

也就是说,他一直在问的这个中转选项,其实隔壁柜台就有这么一个牌子。

手机摄像头的竖屏录制,只能录到我们所看到的这个画面,但是正常人双眼的横向布局所看到的视角,远比竖屏呈现的手机摄像头要更大。

丽江机场的中转牌子就在隔壁的柜台,就在他视频当中的13号旁边,我很难评价。

所以他在14号柜台办票,已经是事实上的中转联程了,因为错过了行李提取厅之前的联程柜台,而来到了行李提取后的中转柜台的隔壁柜台来办票。

嗯……你已经在中转联程了,为什么还要问中转联程?

总的来说,这个事情属于机场方面做了相应的工作,但宣传不足,最后撞上了枪口。

当然,在这其中,其实最大的问题在于12号值机柜台的工作人员明显有节后上班的浓厚班味,一副爱答不理的样子,面对两舱旅客也是这种服务态度,还取消了值机。

虽然你确实是在做工作分内的事,但碰到自己处理不了的问题,隔壁就是值班主任,问一下不好吗?

而丽江机场早间也发布新闻,宣布增加引导设计。

俗话说得好,苍蝇不叮无缝的蛋,既然做了服务业,就做好服务,别把旅客们想的和专业人士们一样,什么都懂。

这不就出事了么?

从这个事情开始,全国机场行业应该会加强各项管理,让大家买机票交的机场建设费,落到实处。

也是个好事。

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