这两天，丽江机场撕旅客登机牌的事儿，火了！目前机场方面已经发布公告，宣布整改，并承认机场标识有问题。
而且不少旅客在机场值机时，都或多或少的有过不愉快的经历，这次出了这么个事儿，也算是出了一口恶气。
但这事，却引发了不少飞行爱好者的讨论：
到底是正常的意见反馈，还是吸引眼球激化矛盾掐流量？
我看完了全程的视频，只能说，机场被人抓了小辫子，中转联程的设置不清晰。
但这位乘客的操作手法，很难评价。
因为视频太长，5分钟的视频很多人看不下去，在开头通过剪辑的方式故意制造冲突，获得很多观众的同情，然后大家不分青红皂白的就开始骂机场的工作人员。
下面我简单的梳理一下时间线:
1、旅客购买了，绵阳丽江的深航，丽江昆明的东航（公务舱），昆明合肥的东航（不确定舱位）三张机票。
2、2月8日上午昆明丽江落地后，准备转机，到达行李提取，上面的大牌子上写了个中转联程。
3、前往行李咨询柜台，询问怎么中转联程，工作人员表示不清楚。
4、他再三追问行李咨询柜台，工作人员说他们是办行李的，是外包，建议问机场咨询台。
5、前往两舱办票柜台，证件交给工作人员后，一直追问中转联程。注意看，这里并非之前提到的咨询柜台。
6、工作人员正常办票，询问是昆明还是合肥（以我的经验看，系统中能看到两程机票，可以在昆明直接走中转，所以丽江能出两张牌）
7、他不回应工作人员，还在持续输出中转联程，工作人员态度不行，说不知道，这牌子不是我设置的，不懂。
8、他还在输出工作人员，工作人员说你这个不该在我这个柜台办，应该是2-12柜台。然后吧登机牌撕了，取消值机。
9、值机大厅巡逻工作人员发现情况带到值班主任柜台进行处理。
梳理完了以后，简单评价一下。
视频博主本身是国航的卓越白金卡，日常坐飞机相当多的那种。
不过这次的行程，一段深航两段东航，绵阳到丽江，丽江到昆明，昆明到合肥，很神奇的线路。
作为见多识广的老司机，在视频的前一分钟以萌新的口吻，怼了半天行李查询的外包，人家让他去出门右转问机场咨询台他不去，又跑到两仓办票那儿去怼办票的。
人家办票的就负责办票出牌，问他票办到哪儿他也不说，一直跟那儿怼中转连程。
咱就说，要是发现问题真想解决问题，那得去问咨询柜台啊。
而且他第2段东航没有托运有电子登机牌，可以直接走两舱快通过安检，我都不知道他到底在矫情个啥。
接下来，我用语音转文字把视频中的对话给大家呈现出来。视频全文如下：
临云行：（在行李到达大厅，看到中转联程的大牌子）这有个中转联程。
临云行：您好，你们有那个中转联程吗？
行李柜台工作人员：没有，要出去上二楼。
临云行：那你那有牌子写的是中转。
行李柜台工作人员：这个我也不清楚啊，没有。
临云行：但是，你那个牌子是假的吗？这个牌子上写的是中转联程。
行李柜台工作人员：这个你得问一下机场，你去二楼。
临云行：你不就是机场的人吗。
行李柜台工作人员：对我们不是，我们是外包单位，都不一样的。
临云行：那这个机场是你就设了一个假的。
行李柜台工作人员：没有中转联程，现在没有，一直都没有。
临云行：这个牌子是个假的是吗？
行李柜台工作人员：这个具体我们也不太清楚，你得出门右边走去问询台去问一下。
临云行：问询柜台那我就出了你们的控制区了。
行李柜台工作人员：对这里面转不了机，你转机要出门。
临云行：那你们设的那个中转那个牌子就是个假的牌子了。
行李柜台工作人员：这个得问机场，我们不清楚。
临云行：那你们如果没有中转柜台，就把那个牌子撤了不行吗？
行李柜台工作人员：呃，这个我们会给机场反映的。
临云行：嗯好。
临云行：这个机场是他有一个那个中转连程，但是刚才那个工作人员跟我说，他们根本就没有这个这个中转。
第一幕总结：
主要是不断纠缠“中转联程”这个牌子，是个假牌子，要求行李柜台外包工作人员，撤掉这个牌子。
有点搞笑。
行李查询柜台的外包工作人员，从她的工作职责上来看，也管不上这个牌子，只负责行李查询。
对于视频博主，也给了最直接的解决方案：“不清楚，出门右边走，去问询台问一下。”“我们会向机场反映。”
好了，事情发展到这一步，着急的旅客肯定手持电子登机牌转机过安检去了，较真的旅客要么打丽江机场客服电话，要么去咨询台询问。
而视频博主，选择了第三种方案：前往值机柜台，持续逼问工作人员。
接下来我们进入第二幕，值机柜台激化矛盾。
在视频的1分38秒，有一个明显的剪辑痕迹，应该是剪掉了递给值机柜台身份证的这个细节，此时的背景，是值机工作人员，在正常处理出登机牌的工作。
之所以会这么判断，因为后面的视频中，工作人员拿着他的身份证在处理办票。
下面进入对话环节：
临云行：你们机场有中转联程柜台吗？
工作人员：（视频中的工作人员操作面前的值机系统，未给出回应）
工作人员：（面前屏幕显示了旅客目的地信息）昆明还是去合肥？
临云行：不是我是从别的地儿来的，我刚才在你们那个到达大厅，我看有一个指示牌儿，写的是有一个中转联程。但是我出来之后，根本找不到那个柜台。
工作人员：是不是昆明到合肥？
临云行：我是从别的地儿来到这儿……
工作人员：我说你现在（要去昆明还是合肥）
临云行：现在？不是你现在现在不是我是从别的地儿来到这儿，然后从这不是去昆明吗？
工作人员：对呀，然后我你是不是昆明还要去合肥？上一段的我不管。
临云行：你为什么不管呢？
工作人员：上一的我管不到。
临云行：我现在…不是，我现在当时出来到行李大厅，我看你们地上有个指示牌写的是中转联程。你们的工作人员说是根本就没有这个中转联程。那你们没有，为什么还打一个中转联程的牌子在那儿呢？你那不是一个虚假的一个牌子吗？误导旅客吗？
工作人员：那你别来问我，我不知道。
临云行：那我应该问谁呢？
工作人员：有没有托运？
临云行：我应该问谁这个问题？
工作人员：有没有托运？
临云行：我没有托运。
注意看，下面矛盾开始激化，在3分2秒处，有一个明显的剪辑痕迹，不确定中间遗漏了哪些细节。
临云行：你这是什么服务态度呀？
工作人员：你是从上一段来的，我怎么知道…我只管你。
临云行：不是，我现在说你们机场这个机场的牌子设置是不出了问题啊？你放一个假牌子在那儿啊……
工作人员：又不是我放的。
临云行：不是你放的，那是你机场放的。你是接你是接待这个窗口呀。我旅客问询你，你是要有这个义务要回答的，然后你就这样的态度啊，
工作人员：对
临云行：你还说对。（注意此时为3分27秒，有一个剪辑痕迹）
工作人员：中转联程的你找中转的呀？
临云行：不是啊，你们机场的设立一个假牌子呀，这个是你们机场的问题啊。
工作人员：找机场反映，别找我。我管不到那个，我只管值机。
临云行：那应该找谁反映啊？你们机场总要有人管吧。
工作人员：你这个也不在这边办。
我不在这边办？
工作人员：对分航班办的，东航在2-12柜台。
临云行：那你早告诉我呀，你在这儿查了这么久，你才发现呀？
工作人员：那你不是一直在问我吗？
临云行：那你应该第一时间就发现了呀。
第二幕总结：
行李柜台的工作人员已经说了，中转联程去找咨询柜台，他没去也就罢了。在值机柜台办值机的过程中，一直在询问中转联程和标识，最终一言不合取消值机。
按规定，柜台确实不应该给他登机牌。但取消值机这点确实是做的有问题，但无法判断是故意，还是手滑了直接搞错了。
我此前在泉州机场就是走错了柜台，在厦航的柜台去做深航的值机，人说这边没法托运行李，被提醒后赶紧跑深航那边去办了。
当然，工作人员确实解决的欠妥，应该第一时间呼叫值班主任来解决他的问题，而非被激化矛盾，取消旅客值机。
至于撕登机牌的事情，是打印错了/重新选座/换柜台值机的常规操作，代表这张登机牌废掉，避免错误过安检上飞机。
他作为一个国航卓白，对这个操作也是心知肚明，但在视频开头不断强化这个点来错误引导观众。
不得不说，就是恰这个流量的。
下面进入第三幕，值班经理救场。
临云行：你是值班主任吗？
工作人员：刚才发生什么事情？
临云行：我在这问他，因为我别的地儿来的转机，我看到你们行李大厅写的中转流程嘛，我出来问，然后那个你那儿有一个柜台，说我们这儿从来就没有中转流程。我说那不是一个假牌吗？
工作人员：然后的话我刚才问他，他说我不知道，他说那个牌子不是我放的，我全程都有录像的啊。
临云行：先生你的身份证我帮你办一下，
工作人员：然后我坐东航的嘛，然后就说我我，折腾了很久，然后他说，那你这不在我这儿办？
临云行：我帮你看一下。
工作人员：帮他办一下，我等一下给你赠送一个优先安检的通道，因为确实可能他……
临云行：我是头等舱，我本来就有优先安检。
工作人员：是的头等是吧。先生您的座位是靠窗还是过道？
临云行：我都选好了不是，嘛啊。
工作人员：原先你选的那个后面好像删了。
临云行：啊我没删啊？
工作人员：稍等帮您看一下。
那最后，那问题来了，两舱办票柜台，是否有资格回应中转联程相关事宜？
答案是并没有，相应的问题回答是由机场咨询台来解答。而这一点，在他第一个到达的行李咨询柜台，外包工作人员也给了这个说法。
办票柜台就是值机办票。
身为一名经常飞行的国航卓越白金卡+东航白金卡，他不可能连这个都不懂。
而丽江机场设置的这个牌子，是“到达”和“中转联程”放在一起的，是顺着这个箭头往外一直走，就是到达出口和中转联程的区域。
但对于机场来说，这个中转联程如何设计，有自己的解释权。
有的有可以直接走控制区内的内部通道，在行李大厅内进行中转，而如果没有这个条件的，需要到到达大厅以后上二楼出发大厅再中转，从部分领导的角度来看，这也算是中转联程。
那刚才我提到了条件，这个条件主要取决预算。
是如果设置这样一个通道，你不光要放几个工作人员，在这给下一段航程的旅客打登机牌，还要设置安保确保转机秩序，这不是混流机场。
好了，事情的基本还原就到这里，视频博主在发现问题后，采用了极端手法，把事情闹大。
整个过程中的语气，作为窗口服务人员，应对确实不专业。但这个提问方法，一般人也接受不了。
当然，如果机场方面调整错误的标识，提升服务质量，这也算是办了好事。
不过，飞行博主这样小众的赛道，以往都是给大家晒一些出行方式、购票技巧、飞行体验等等，现在却流行起来这种激化矛盾的内容……
很难评价啊。
