12月16日，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称：汇川联合动力）完成IPO辅导验收，在苏州证监局披露辅导工作完成报告，辅导机构为国泰君安证券股份有限公司。
官网显示，2008年，汇川汽车电子事业部成立汇川联合动力；2016年9月，第十万台电机控制器产品下线，并成立苏州汇川联合动力系统有限公司，开始独立运营新能源汽车零部件业务，主要产品包括新能源汽车电驱系统(电机、电机控制器、电驱总成)和电源系统(DC/DC、OBC、电源总成)等产品的研发、制造，致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决解决方案提供商。
2017年8月，取得德国莱茵TÜV大中华区颁发的ISO26262功能安全管理体系证书，成为获得ISO26262体系认证的国内第一家电动汽车电机控制器零部件供应商。
2019年，汇川加大对新能源汽车业务的投入。汇川技术总裁朱兴明表示，“汽车是万亿级的市场，传统汽车向新能源汽车转型，更是历史的机遇，汇川必须竭尽全力抓住这个机遇。”
随后，汇川技术于2021年4月起对新能源汽车业务相关的资产、负债等进行内部重组，联合动力将作为新能源汽车业务的独立经营实体。
汇川技术同年9月27日发布晚间公告，为更好落实公司“致力于成为领先的新能源汽车动力总成系统供应商”战略，公司拟向全资子公司联合动力增资18亿元。增资后，联合动力注册资本将从2亿元增至20亿元。
2022年，汇川技术发布公告授权公司经营管理层启动分拆子公司苏州汇川联合动力系统有限公司境内上市前期筹备工作。
2023年10月，汇川联合动力与国泰君安签署了《苏州汇川联合动力系统股份有限公司与国泰君安证券股份有限公司股票发行上市辅导协议》。
汇川联合动力是汇川技术控股子公司，汇川技术持有其96.09%股份；此外，苏州联益创投资管理合伙企业（有限合伙）持股3.91%。
业绩方面，2021年至2023年，汇川联合动力分别实现营业收入29.23亿元、50.05亿元、93.87亿元，复合增长率达到79.21%；归母净利润分别为-1.19亿元、-2.03亿元、2.61亿元，2023年扭亏为盈。
成立以来，汇川联合动力的产能也在不断实现阶段性的跨越。
2021年9月30日，汇川联合动力第100万台新能源汽车电机控制器正式下线，成为全国达到达到量产100万电动车“动力芯”的企业；
2021年12月，汇川联合动力第10万台新能源汽车动力总成下线，下线的第三代动力总成是汇川联合动力首款面向乘用车而研发的动力总成产品；
2023年3月，汇川联合动力年产146万套新能源汽车关键零部件项目进行公示，该项目总投资4.2亿元，建设内容包括动力总成生产装配、电控生产装配、电机生产装配等，规划新能源汽车关键零部件146万套。
根据NE时代统计，2023年度汇川联合动力在国内新能源乘用车市场独立第三方供应商中，电控、电机、驱动总成和电源的市场份额排名分别位列第1、第3、第2、第7。目前，公司已与业内知名主机厂建立了长期合作关系，主要客户包括沃尔沃、捷豹路虎、奥迪、保时捷等豪华汽车品牌，长城、广汽、奇瑞、吉利、宇通、东风等传统自主品牌和理想、小鹏等知名新造车品牌。
汇川技术表示，此次分拆联合动力独立上市，将充分利用资本市场直接融资的功能，扩宽融资渠道，进一步巩固并提升联合动力的市场地位、竞争优势和品牌影响力，助力联合动力成为全球一流的新能源汽车动力及电源产品系统解决方案供应商。
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