新线首发|徒步金牛古蜀道,挑战天堑剑门关

旅行   2024-09-24 08:08   四川  

在四川长大的我从小便听说 “蜀道难,难于上青天!” 但现代四通八达的交通让我难以再与几千年前的李白产生共鸣。当我静下心翻阅着关于蜀道的资料,我才意识到一首《蜀道难》的磅礴何在!剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开……古蜀道饱含的不仅仅是经济的繁荣与文化的灿烂,更是千百年来前人的奉献、古人的智慧。


@善友


说起蜀国文明,这四个字总带有一丝神秘感,像弥漫着 “外星色彩” 的三星堆,或是依然有许多“未解之谜” 的乐山大佛,是峨眉山上放肆的猴子,也是青山下关于白素贞的传说。我很热爱从小生活的这片土地,爱这里的美食与富饶,爱这里的潮湿与火辣。这片我深爱的土地正是被蜀道所拦截,也是被蜀道所保护。


@洋葱/菲菲


蜀道,传统意义上是指周秦汉唐时期从长安翻越秦岭、大巴山,经过汉中盆地通往成都平原的古道交通网络。整个古蜀道分为北段和南段两部分,也因此号称 “北五南三”(北段为故道、褒斜道、傥骆道、子午道与阴平道;南段为金牛道、米仓道与荔枝道)。


@善友

连接川陕的金牛道是入蜀的最后一个关口,是人类最早的大型交通遗存之一。


第一话:秦开蜀道置金牛


金牛道,又名石牛道。传说在战国时期,秦王为征服蜀国,派人造了五头石牛送给蜀王,号称这些石牛能日粪千金,贪恋钱财的蜀王命五丁力士开路,迎接石牛……就这样,连接蜀国的道路修通了,蜀国也在秦王的万千铁骑下灭亡。


金牛道 @善友


我的家乡德阳正是金牛古道上的重要的一环,而如今回家常走的从成都到德阳的 108 国道正是曾经沿着金牛道修建的川陕公路。原来 2000 多年前修建的古蜀道,正是我回家的必经路。不仅如此,历史学家谭继和认为世界上的最长城市中轴线「天府大道」也与曾经的金牛道有高度重合。


川陕公路 @图片来源网络


而金牛道最险峻的一部分则是位于广元的剑门关附近,也是出川前的最后一段,因此,金牛道也称剑阁蜀道,《蜀道难》中的 “地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连” 中的峡谷栈道正是描绘的这段古道的艰险与修路时的艰难、悲壮。


@善友


在历史上,金牛道并非一尘不变的。从先秦至今,金牛道发生过两次大的方位变动。先秦至秦汉时期,金牛道大致由汉中经阳平关而至白水关、昭化,再越剑门关历梓潼、绵阳、广汉而达成都。到了唐宋,经济发展、国力强盛,金牛道由取道白水关改循更为险峻的嘉陵江直抵广元,而后过剑门至成都,从此这条古道便络绎不绝。第二次的大变动发生在元明清时期,这时的金牛道由汉中到烈金坝、五丁关,再到宁羌州过牢固关、七盘关而至朝天、广元,之后或至昭化接唐宋金牛道而达成都,或由广元南下阆中,再折西南而入成都。


@善友


从先秦到唐宋,到元明清,到如今。金牛道是传说里秦灭蜀的关键,是曾经人声鼎沸、车水马龙的重要见证,是现代交通致敬的鼻祖。


@善友


第二话:翠云廊,苍烟护


翠云廊的名字来源于乔钵写下的《剑门路》,“两行古柏种何人?三百长程十万树。” 幽幽翠云廊与剑阁蜀道相依而存,这是条为万千行人遮阴避阳的绿色走廊。与金戈铁马的剑门关不同,与 “黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援” 的路段相异。翠云廊,像一曲古琴乐章,古朴悠长、宁静致远。


@善友


从先秦至今,这条古道上一直保持着植柏护柏的传统。秦朝开始,这里先后经历了 7 次大规模的柏树栽种。三国时的蜀将张飞驻守阆中时命人栽种柏树,因此这里的古柏也被称为 “张飞柏”。


@善友


对柏树的热爱或许也源于古时可用其计算里程。每一里种一棵树,十里种三树,百里种五树。这一排排行道树不仅能为过路人遮风挡雨,竟然还有如此作用。现如今,有 1037 名护林员穿梭在翠云廊剑阁段,保护着这段古路上 7803 株古树。


@善友


古柏的重要性还不止于此,在剑门关悬崖上修建栈道,这些柏树可是大功臣。秦王命人栽种柏树的用途之一便是 “储存木料”,这些 “战备树” 的木质软硬适中,很适合用于栈道的搭建。现如今,这里存活着 2 万多株古柏,他们的平均树龄 1200 岁,并且每一棵古树都有属于自己的 “身份证”。


千年古柏 @善友


位于剑阁凉山乡境内的拦马墙,是古蜀道保存最完好的驿道,属剑门蜀道上翠云廊的一段,距今已有 2300 多年的历史。而所谓的 “拦马墙”,其实是路边的一道石墙,防止马儿、行人从此跌落,类似于如今道路两旁的栅栏。


 @李科


“剑门路,崎岖凹凸石头路。两行古柏植何人?三百长程十万树。” 翠云廊,如同时空隧道般存在,2000 多年的历史长河在此流淌,绵延不绝。


 @善友



第三话:一夫当关,万夫莫开


金牛道上,最险要之处就是剑门关。绵延数百里的大剑山七十二峰形如利剑,却在其中有一个天然的缺口,这个缺口便是今天 “剑门关” 之所在。剑门的名字来源于大剑山与小剑山,它们如同一扇门一起组成了剑门山,属于龙门山脉余脉。


一线天  @善友

 @善友


剑门关,蜀道上最重要的关隘,自古以来便是兵家必争之地。诸葛亮以山为关,将绵延 140 里的峭壁山崖当作抵挡北伐进军的战阵和退守西蜀的屏障。蜀道至周秦而道通,剑阁以三国而名扬。但最终 “蜀汉兴于葭萌,灭于剑门” 的历史也道出了统帅正确指挥的重要意义。了解到这儿,似乎曾经这段历史故事的结局与李白在《蜀道难》中对于自己身世难以述说,对于公平正义充满向往的隐晦表达有着一丝呼应。


 @善友


提到剑门山,便避不开 “猿猱道”,猿猱道离地约 300 米,最宽处也只有 30 厘米,可谓是“黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援” 。这条 “镶嵌” 在绝壁上的古道也成为今日来剑门关游览参观的游人们不可错过的体验。


@善友


剑门关和剑阁县的正式设立则是在公元 699 年,从此,这两个响当当的名字威震四方。


今年,我们决定带领大家踏上这条古老的官道(金牛道),听听三国时的故事,看看古代大家笔下的峥嵘岁月。5 天时间,56 公里,在古蜀道保存最完好的路段进行一场精进策划的穿越之旅。


点击下图查看活动详情

❏ 活动费用
1. 定价:大小同价 2480 元/人;
2. 优惠政策:VIP 优惠 50 元/人,6 人及以上同行享受 VIP 优惠
3. 付款政策:全款报名;

D1:成都集合
行程:集合日,自由活动
餐食:不含
住宿:成都市区酒店

今天大家在成都集合统一入住指定酒店。适时召开行前说明会,由领队为大家讲解活动注意事项。

@小熊猫
D2:成都--凉山铺--拦马墙--清凉铺--普安镇
车程:280公里
徒步:10公里,累计爬升 130米,下降330米
餐食:含早餐,其余自理
住宿:剑门关镇&普安镇,酒店标间

早餐后出发,前往广元市剑阁县,也是我们本次徒步活动所在的区域。在普安镇午餐后,前往凉山铺,开始我们的本次徒步之旅。本日徒步中拦马墙到清凉铺的5公里,是古蜀道的精华段,我们边走边玩,不赶时间。傍晚到达普安镇双剑村后乘坐出租车前往酒店入住。

@善友


D3:普安--汉阳镇--翠云廊景区
车程:60 公里
徒步:15公里,累计爬升 510米,下降260米
餐食:含早餐,其余自理
住宿:剑门关镇&普安镇,酒店标间

本日早餐后出发,乘车前往普安镇,开始我们今日的徒步之旅。从普安镇到汉阳镇的 13 公里徒步也如前一天的古道一样,轻松闲适,我们在参天古柏的婆娑树影中前行,寻找细微处的古迹。下午前往翠云廊景区游览,听这些古树讲千百年前的历史故事。下午返回酒店休息。

@李科


D4:剑门关--大朝驿--天雄关--昭化古城
车程:30 公里
徒步:21公里,累计爬升 950米,下降 980米
餐食:含早餐,其余自理
住宿:昭化古城,酒店标间

需要早点出发,带好饮用水和本日是徒步距离最远的一天,适量路餐。乘车到达徒步起点后出发,途径任家垭、高庙铺、松宁桥,中午到达大朝驿午餐休息。下午继续出发,途径竹垭铺、新铺、牛滚凼、观音庙,到达天雄关附近,结束我们本日的长距离徒步。之后乘车前往昭化古城游玩,我们还将在昭化古城为大家安排了评书表演。


@善友


D5:剑门关景区游玩送机/送站剑门关站&广元站
车程:100 公里
徒步:10公里,累计爬升 450 米,下降 450米
餐食:含早餐,其余自理
住宿:自理

本日乘车前往剑门关景区游玩,景区主要景点有诸葛亮最早修筑的关楼(现为09年地震后修建)以及一线天、鸟道猿猱道、梁山寺等。领队将带大家以下列顺讯徒步游览:景区南门-关楼-线天-石笋峰-鸟道(或自费猿猱道)-梁山寺(玻璃观景台自费)-大穿洞-天梯峡栈道-绝壁廊-关楼-景区南门,这也是我们认为最大限度游览景区精华的徒步路线。约下午 14 点左右离开景区后,我们将安排车辆送机送火车站。顺序为广元盘龙机场-广元火车站。如果有航班不符送机/送站时间或者其他行程安排的小伙伴,我们将在广元站散团,之后不再额外安排送机/送站服务,敬请谅解!


@善友


活动咨询



长按👆 图片 ,识别并添加微信咨询


徒步中国
全球深度户外旅行一站式服务平台,传播户外知识,分享户外精彩,带你徒步世界。
 最新文章