时下，我们国内很多城市，的哥的姐都在进行轰轰烈烈的两权合一维权活动。为了在行驶证和营运证上写上实际出资人自己的名字，很多城市的出租车人，都在上访，停运，与公司，与运管，斗智斗勇。
但是，在今天，小编要给大家宣传，在国内，有这样一个城市，其所有出租车的行驶证，道路运输证和营业执照上，一直写的是车主个人的名字。而且，这里，从来没有过一家出租车公司，所有出租车，一直是个体经营。
这个城市，是江苏省的丹阳市。
丹阳市，是江苏省镇江市下辖的一个县级市。全市共有人口一百万，正规出租车497辆。在丹阳市，从上世纪九十年代有出租车的那天起，一直到现在， 这里都从来没有出现过一家出租汽车公司。所有的497台出租车，全部是个人出资购买，全部是个体经营，一直是个体经营。
在这里，出租汽车的行驶证，道路运输证，和营业执照，都写的是车主个人的名字。甚至出租车的车门上，也打印的是丹阳出租个体经营。
因为没有出租车公司，这里的出租车人，也不用给谁缴纳管理费，也没有人来收取高额抵押金，没有人制定一些苛刻的条文规定，来对的哥的姐进行罚款。
因为没有出租车公司，也就没有人来强制进行每月一次的安全例会，来耽误大家富贵的营运时间，来进行一些形式主义的东西。更没有人因为你没有参加例会，来对你进行罚款。
因为没有出租车公司，这里，出租车转卖，也就没有人来收取每次几万元的过户费。这里的出租车，都是自由买卖。也没有人找借口，来克扣你的燃油补贴。
在丹阳市，出租车的保险，都是车主们，自己选择保险公司，自主购买，保险返点，也是车主自己所得，买多少保额，也是车主自己决定。
车辆报废更新，政府只指定了现代，奔腾和桑塔纳三款车型，由车主自己选择门店购买。没有人来加收一分钱的车辆更新费。近年，很多丹阳市车主，都跑到浙江境内来购买车辆。因为那里便宜一些。
而且，每次车辆更新，车主自己只用买个车上个牌照，其余计价器，顶灯，摄像头，电台，GPS及一键报警系统等等附属设备，都由当地电视台给车主们免费安装。因为出租车的顶灯广告，是由电视台广告部承办的，车主们没有收取广告费，所以，这些出租车的附属设备，也由电视台给承包了，而且，在使用过程中，损坏了，也由电视台免费修理或更换。
这里没有出租车公司，所有出租车事宜，包括投诉及油补发放，都由交通局来办理发放。出租车的车票，也由车主们到交通局领取，没有人收取一分钱。
那么，丹阳市的出租车，一年缴纳多少费用呢？前些年，只是向交通局缴纳少量的经营权有偿使用费，这几年，可是一分钱也不用缴纳了，二维这些，就从来没有做过。至于税，从来没有缴过。
总之，江苏丹阳市的出租车，就是典型的个体经营模式，一切都是个人的，没有压榨，没有盘剥，是我们所有出租车人向往和梦寐以求的经营模式。也是我们努力维权的方向。
这一切，都归功于，当地有一个开明的，开放的，不与民争利的地方政府。
