蒙特利尔人口猛增!这项工作紧缺人 年薪高达$25万

民生   2025-01-17 08:58   加拿大  
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魁北克统计研究所的一份新报告称,2023年至2024年间,本省许多地区的人口增长速度都创下或接近历史记录,这在很大程度上归功于移民,同时死亡人数首次超过了出生人数。

蒙特利尔在人口增长方面处于领先地位,2023年7月至2024年7月期间新增人口超过91,000人,年增长率为4.2%,是所有地区有史以来增幅最高的地区之一。

魁北克统计研究所周四在一份新闻稿中表示:“仅蒙特利尔的增长就占到了魁省总增长的44%。魁北克市以 2.4% 的增长率创下了新纪录,Laval、Outaouais和Mauricie紧随其后。”


魁北克统计研究所表示,增长主要是由于移民,特别是临时移民。该研究所指出,在所有地区,非永久居民(如临时工人、国际留学生和寻求庇护者)的人数都超过了新接收的永久居民人数,并占了大部分人口增长比例。

在2023年7月至2024年7月期间,魁省共增加了约20.8万人,人口增长率为2.3%,这是自20世纪70年代初开始收集可比数据以来同期的最高记录。报告称,除Côte-Nord外,全省每个地区的人口都在增长。
  
截至2024年7月,魁北克省的总人口接近910万。

该研究所在报告中还表示,在2023年至2024年的一年时间里,魁北克省的死亡人数略多于出生人数,这是自开始收集数据以来,魁北克省首次在一年时间内出现人口自然减少的情况。


这项工作紧缺人 年薪高达$25


在劳动力严重短缺的情况下,总部位于蒙特利尔的CAE Inc.公司正在努力培养更多空中交通管制员,将其业务范围从培训飞行员和维修技术人员扩展到了前往控制塔的学员。
 
该公司的目标是大幅增加毕业生人数,到2028年招收478名空中交通专业学生。CAE是全球最大的飞行模拟器制造商,去年4月与Nav Canada签署了一项协议,帮助培训管制员和飞行服务专家。

空中交通管制员引导飞行员进出机场,指示他们快速连续爬升、下降或滑行。他们通过一系列复杂的地图、雷达和天气数据,从塔楼和无窗的“区域控制中心”监控1800万平方公里的空域。

CAE飞行中心负责人Stella Hughes说:“有时,你就像高速公路上的交通警察。”

然而,这些空中警察的短缺对员工压力和乘客安全产生了严重影响。与此同时,劳动力老龄化、飞行活动增加以及培训新员工的时间可能超过两年,使问题变得更加棘手。

Hughes说:“需求非常迫切。”

成为空中交通专业人员的过程是航空业中最长的过程之一,仅次于飞行员和其他一些专业工作。这个职位需要10到27个月的培训。育儿假或搬迁到新机场意味着数月的再培训。
 
Nav Canada发言人Vanessa Adams说:"不幸的是,并不是每个人都适合成为空中交通管制员(ATC)。这项工作要求具备空间意识、熟记代码和呼号,以及在生命危在旦夕的紧急情况下保持冷静。”

加拿大空中交通管制协会主席Nick von Schoenberg表示,除了目前雇佣的约2000名空中交通管制员和飞行服务专家外,Nav Canada还需要数百名工作人员。

他说:"情况过去很糟糕,现在也很糟糕。” 他特别指出了即将到来的退休潮。
 
不过,空中交通管制员的高薪可能会吸引新员工加入,其基本工资在$133,000 到 $194,000之间,如果加上加班费的收入可能超过$250,000,在一些机场人手不足的情况下,对加班的需求很高。即使学生每年的收入也超过$50,000。

来源链接:
https://www.ctvnews.ca/montreal/article/immigration-leads-to-record-population-growth-in-several-quebec-regions/
https://www.ctvnews.ca/montreal/article/cae-joins-effort-to-train-air-traffic-controllers-amid-countrywide-shortage/

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